Op 28 juni rijdt vanuit Rotterdam een nachttrein naar Berlijn. De particuliere initiatiefnemers combineren de rit met jazzoptredens in de trein.
Nachttrein met jazzoptredens naar Berlijn
Twee jaar geleden vertrok de laatste nachttrein naar Berlijn. “Ik vind het vreemd, want er lijkt in Nederland wel markt voor te zijn”, zegt Chris Engelsman één van de initiatiefnemers. Engelsman hoopt met dit initiatief de nachttrein weer op de kaart te zetten. Sinds 2016 rijdt er geen enkele nachttrein meer vanuit Nederland. “Als de spoorwegmaatschappijen de nachttrein als duurzaam alternatief niet meer aanbieden, dan doen we dat als reizigers wel zelf”, aldus Engelsman die in het dagelijks leven werkt bij de Vervoerregio Amsterdam.
Trein huren
De initiatiefnemers vroegen zich af of het voor particulieren mogelijk is om zelf een trein te huren. “Het leek ons onmogelijk, maar achteraf gezien was het heel eenvoudig. De Duitse vervoerder Euro Express verzorgt de rijtuigen, het personeel van de trein en de benodigde toestemming om over het spoor te mogen rijden. Eigenlijk hebben we er helemaal geen omkijken naar”, zegt Engelsman.
De Jazz Night Express, zoals de nachttrein naar Berlijn heet, combineert een relaxte treinreis met muziek. In de trein zijn drie jazzpodia, een restaurant, een bistro en diverse bars. Van de in totaal twaalf wagons, zijn er vijf ingericht voor entertainment.
Prijzig
Het enige nadeel is de prijs. “Het is nogal duur om een trein te huren”, vertelt Engelsman. “Het is ook de vraag of de trein vol raakt, omdat een ticket best prijzig is. Door de muziekoptredens geven we mensen hopelijk een extra reden om mee te gaan met de nachttrein naar Berlijn.” Van de in totaal 460 plaatsen zijn er al enkele tientallen verkocht. “Als het zo doorgaat, krijgen we de trein wel vol.”
Uitbreiden
Dit jaar rijdt de nachttrein naar Berlijn eenmalig. “We hopen dat we volgend jaar misschien wat vaker kunnen gaan rijden. Het zou geweldig zijn als de nachttrein in de zomermaanden wekelijks gaat rijden. Ook andere bestemmingen zoals Praag en Warschau zouden dan een optie kunnen zijn.”
De reis naar Berlijn duurt ongeveer elf uur. Kijk voor het hele programma op http://jazznightexpress.nl.
Meer artikelen met dit thema
Thales implementeert ERTMS Centraal Veiligheidssysteem voor ProRail
17 mei 2022ProRail heeft Thales de opdracht gegund om haar European Rail Traffic Management System (ERTMS) Central Safety…
Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”
10 mei 2022“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…
TUI gaat nachttreinen aanbieden
3 mei 2022Reisorganisator TUI gaat in Nederland treinreizen aanbieden naar zes Europese steden. Daarvoor gaat de…
Mintgroene lichtlijn bij de halte? Dan staat er een passagier
26 apr 2022Zekerheid bieden aan reizigers dat de bus stopt bij de halte, ook al is het donker. En tegelijkertijd onnodig…
Stijging grondstofprijzen nekt Maaslijn
22 apr 2022De geplande elektrificatie en de gedeeltelijke spoorverdubbeling van de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen…
Op reis door ov-walhalla Zwitserland
19 apr 2022Zwitserland is hét voorbeeld van een land met een goed ov-netwerk. Alle betrokken partijen stemmen hun vervoer…
Fusie tussen Eurostar en Thalys rond
31 mrt 2022De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…
Finse Spoorwegen nemen Arriva Zweden over
29 mrt 2022De Arriva Group, een dochteronderneming van Deutsche Bahn, verkoopt haar Zweedse dochter aan de Finse…
Het zou fantastisch zijn als het weer mogelijk wordt om mijn invaliden driewieler met de nachttrein mee te nemen zoals een paar jaar geleden nog kon. Ik heb geen auto en zonder fiets ben ik immobiel. Andere duitse treinen zijn niet geschikt.
Ingediend door Josie Dubbeldam op za, 08/06/2019 - 09:53
Reactie toevoegen