Nieuwe app toont beschikbaarheid OV-fiets

dinsdag 18 juni 2013
timer 2 min

NS OV-fiets komt volgens directeur Remco Wieland van het NS Ketenbedrijf nog dit jaar met een app waarmee abonnees kunnen checken of er op een bepaalde huurlocaties voldoende OV-fietsen staan.

Doel is het managen van de verwachtingen van de abonnees om zo bijvoorbeeld frustratie over nee-verkoop te voorkomen. Voorwaarde voor de nieuwe OV-fietsapp is dat er eind dit jaar eerst een nieuw systeem functioneert dat communiceert tussen de centrale computer van OV-fiets en de 250 huurlocaties.

Momenteel moeten de scanners vanaf de huurlocaties inbellen om data uit te wisselen, zoals verhuurtijdstip, innametijdstip, pasnummer en fietsnummer. Bij de meeste huurlocaties gebeurt dat ’s nachts. Het gevolg daarvan is dat een actueel overzicht van de beschikbare OV-fietsen ontbreekt. Een ander nadeel is dat nummers van nieuwe passen ook alleen ’s nachts worden uitgewisseld, waardoor bestaande abonnees met een nieuwe NS-pas of nieuwe abonnees een dag moeten wachten voordat ze (weer) OV-fietsen kunnen huren. Een permanente verbinding tussen de centrale computer en de huurlocaties lost dat soort problemen op.

De betrouwbaarheid van de nieuwe app hangt volgens formulemanager Piero Witmer van OV-fiets wel af van het stallingspersoneel: “De medewerkers moeten een OV-fiets bij terugkomst meteen scannen, anders werkt de app niet.” Witmer wil de waarschijnlijk gratis app eerst uitvoerig testen voordat hij hem aanbiedt aan de abonnees.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

'Ov-branche kan méér met milieueffecten'

8 sep 2022

In het ov draait ‘duurzaamheid’ vooral om de emissie van voertuigen. Maar meer milieueffecten zijn van belang…

Lees verder »
flash_onNieuws

Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen

1 sep 2022

De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…

Lees verder »

'Nieuw' Blue Amigo behoudt de vaart

17 aug 2022

Zes jaar geleden vertrok Gerbrand Schutten naar Vlaanderen, om in Antwerpen de 'nieuwe tak van sport' ov te…

Lees verder »
person_outlineBlog

Bus beleeft een Renaissance

16 jun 2022

Van 7 tot 9 juni was in Parijs de Mobility Expo, een beurs voor mobiliteit vooral gericht op alle facetten van…

Lees verder »

Waarom de nachttrein een succes is

3 jun 2022

Na ruim vijf jaar afwezigheid doen nachttreinen Nederland weer aan. Hoe ziet die comeback eruit? We spreken met…

Lees verder »
flash_onNieuws

De OV-fiets stijgt in populariteit

16 mei 2022

De OV-fiets zit in de lift. Voor het eerst sinds de start van de coronapandemie zijn er meer OV-fietsritten…

Lees verder »
waterstoftrein Siemens DB
flash_onNieuws

Siemens en Deutsche Bahn ontwikkelen waterstoftrein met opslagtank-aanhanger

5 mei 2022

‘H2goesRail’. Zo heet het Duitse project voor de ontwikkeling van waterstofsystemen voor het spoor. Het eerste…

Lees verder »
flash_onNieuws

Fusie tussen Eurostar en Thalys rond

31 mrt 2022

De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…

Lees verder »