In de wielstellenfabriek van NS in Haarlem waar monteurs normaal treinen moderniseren, worden vanaf 21 april 80 voedingen voor noodbeademingsapparatuur geproduceerd voor ziekenhuizen.
NS helpt bij productie medische apparatuur
Een studententeam van de TU Delft, OperationAIR - Assist In Respiration -, klopte bij NS aan voor deze noodproductie, vertelt teammanager Laszlo Bakker van NS Treinmodernisering in Haarlem. “We zijn direct aan de slag gegaan. In minder dan een week, hebben we een volledige productielijn opgezet.” Indien nodig kan NS opschalen tot 500 voedingen in twee weken tijd.
De opdracht voor de productie komt van het ministerie van Volksgezondheid, Welzijn en Sport (VWS). De voedingen voldoen aan alle medische noodeisen, zijn geproduceerd door NS en zijn ontwikkeld en getest aan de TU Delft.
Bakker: “We kopen onderdelen die getoetst zijn voor medisch gebruik. Tot ’s avonds laat hebben we met de collega’s doorgewerkt om een eerste prototype te maken. Nu het prototype samen met de TU Delft succesvol is getest bij het Erasmus MC, kunnen we aan de slag.”
Bij NS Treinmodernisering worden ook de NS Dubbeldekkers vernieuwd (VIRM). Deze werkzaamheden gaan gewoon door.
Meer artikelen met dit thema
ProRail onderzoekt snellere uitrol ERTMS
20 jan 2022ProRail gaat elf innovaties testen om ERTMS sneller in te kunnen voeren. Als de testen succesvol blijken, geldt…
Slappe spoorbodem hindert treinuitbreidingen
14 dec 2021Geplande treinuitbreidingen en -versnellingen staan op losse schroeven. Dat komt doordat de baanstabiliteit te…
R-net-samenwerking door tot 2028
7 dec 2021De doorontwikkeling van R-net wordt voortgezet tot en met 2028. Daartoe hebben de opdrachtgevende overheden hun…
Circulair bushokje van rijst in De Bilt
6 dec 2021In De Bilt is een bushokje van rijstvlies in gebruik genomen op vrijdag 3 december. Het concept is ontwikkeld…
Een wereld te winnen met businfra
29 nov 2021Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…
Wat te doen aan vastlopende infra?
18 nov 2021Het is niet alleen vol op het spoor en de weg, maar de infrastructuur is ook erg oud. Dus moeten we veel…
ProRail onderzoekt ondergrond spoordijken
11 nov 2021Omdat treinen steeds zwaarder en sneller worden, laat ProRail onderzoeken of spoordijken dit wel aankunnen.…
Busbedrijven vrezen lagere rijsnelheid
9 nov 2021Lagere maximum verkeerssnelheden in binnensteden verhogen de verkeersveiligheid. Maar vervoerders vrezen dat de…
Reactie toevoegen