Particuliere website biedt overzicht in abonnementenwoud

donderdag 11 juli 2013
timer 2 min

Wat de sector niet voor elkaar krijgt, is een jonge IT-consultant en een oud-NS’er wel gelukt: een website in de lucht brengen die een overzicht biedt van alle 163 verschillende ‘producten’ die reizigers op hun OV-chipkaart kunnen laden.

“Vervoerders spreken van producten; voor consumenten zijn het gewoon abonnementen”, zegt Ron van Rooij (24). Hij is medeoprichter van de IT-bedrijven Gleefy (ticketshops voor websites) en WebsiteGroep (samenwerkende programmeurs). Louis Roes (65) was manager bij NS en heeft sinds 2000 een eigen bedrijf: Roes Consultancy. Van Rooij en Roes doen voor zowel vervoerbedrijven als ov-autoriteiten projecten rond de OV-chipkaart.

Van Rooij: "Wij zijn een keer gaan inventariseren wat voor abonnementen er allemaal zijn. Dat is problematisch, je ziet door de bomen het bos niet meer. Als je een abonnement wilt aanschaffen, moet je allerlei webshops van vervoerders afgaan voor je het juiste aanbod te pakken hebt. Dat is niet te doen als je bijvoorbeeld een weekendje naar Amsterdam gaat en niet weet in welke regio welke vervoerder rijdt. Hoe kom je er dan in hemelsnaam achter dat je beter een meerdagenkaart kunt kopen dan te betalen voor elk los ritje?"

"Eigenlijk is het aan het TLS om te zorgen voor overzicht."

De ergernis leidde tot de website ovchipkaartabonnement.nl, in de avonduren in elkaar gezet. Je kunt er zoeken op provincie, regio of vervoerder. "Wij linken mensen door naar de vervoerder waar het abonnement te koop is", zegt Van Rooij. "Dat is puur informatief. We zijn onafhankelijk en hebben geen commercieel doel anders dan dat we op den duur de kosten van de site willen terugverdienen." Het maken kostte aan tijd een paar duizend euro.

De website vermeldt ook een 06-nummer voor advies op maat. Wie dat belt krijgt Louis Roes aan de lijn. Van Rooij: "Eigenlijk is het aan het TLS om te zorgen voor overzicht." Met dat consortium van vervoerders is nog geen contact geweest.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Wanneer keren reizigers terug in de trein?

4 apr 2022

Voorspellen hoe het ov-gebruik er uitziet ná de coronapandemie is geen sinecure. Direct na de start van de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Fietsersbond en 9292 gaan samenwerken

22 mrt 2022

Het openbaar vervoer en de fiets zijn een gouden combinatie. Iedere dag gebruiken honderdduizenden Nederlandse…

Lees verder »

FlixBus bijna ‘back on track’ in Nederland

21 mrt 2022

FlixBus heeft twee zware coronajaren overleefd en staat in de startblokken om vanaf april de busdiensten weer…

Lees verder »
Arjan Kers, directeur TUI Nederland
flash_onNieuws

TUI stimuleert internationale trein waar mogelijk

17 mrt 2022

Reisorganisatie TUI wil vakantiegangers stimuleren internationaal met de trein te reizen in…

Lees verder »
descriptionArtikel

Groningen wil autorijders het ov in

15 feb 2022

Het Julianaplein aan de Ringweg Zuid gaat op de schop en dat zorgt tot 9 mei voor grote verkeershinder onder…

Lees verder »
flash_onNieuws

100 reizigers testen in- en uitchecken met gps

4 feb 2022

Het programma OVpay gaat een nieuwe fase in: vanaf 14 februari start een proef waarbij honderd…

Lees verder »
flash_onNieuws

Qbuzz grijpt in op bussen Ter Apel

18 jan 2022 timer2 min

Vervoerder Qbuzz neemt extra maatregelen om overlast op de buslijnen tussen Emmen en asielzoekerscentrum Ter…

Lees verder »

Zo staat het nieuwe ov-betalen ervoor

20 dec 2021

Steeds meer ov-bedrijven maken hun systemen, voertuigen en stations gereed voor nieuwe manieren van betalen als…

Lees verder »