Eind 2013 of begin 2014 gaat in de Drechtsteden en Rotterdam een elektrisch aangedreven, snel luchtkussenschip proefvaren met passagiers.
Proef met elektrisch luchtkussenschip
dinsdag 23 oktober 2012
1 min
Voordeel van zo’n schip, dat als het ware op het water klimt, is dat de romp 40 procent minder weerstand ondervindt van het water en daardoor minder brandstof verbruikt en minder golven veroorzaakt. Dat hebben general manager Ulf Tudem van het Noorse bedrijf Effect Ships International en directeur Gerbrand Schutten van vervoerder Aqualiner onlangs bekend gemaakt bij de doop van de aluminium Waterbus ‘Merwedam’.
Het lichtgewicht luchtkussenschip van 20 meter lang en 6 meter breed wordt gebouwd van koolstofvezel. Het moet 80 passagiers en 30 fietsen kunnen vervoeren met een snelheid van 35 kilometer per uur. Het richt zich daarbij 50 centimeter op uit het water. De Europese Unie steunt dit project ‘BatteryBoat Green’ met een subsidie van 3,2 miljoen euro. Eind dit jaar valt het besluit of het elektrische luchtkussenschip wordt gebouwd.
Meer artikelen met dit thema
NS wil IC Brussel 40 minuten versnellen
14 feb 2022NS onderzoekt onder het reizigerspanel van de vervoerder het animo om de Intercity Brussel met veertig minuten…
Hele GVB-operatie Noordzeekanaal nu elektrisch
8 feb 2022Afgelopen maandag is de NZK Pont 102 in Zaandam officieel gedoopt. De verbinding tussen Zaandam en Amsterdam is…
Rituitval Hengelo – Bielefeld duurt voort
4 feb 2022Volgens reizigersvereniging Rover rijdt de regionale Eurobahn-verbinding tussen Hengelo en Bielefeld nog steeds…
Arriva start samenwerking met Start
3 feb 2022Omdat de Maas-Wupper-Express (RE13) Venlo, Düsseldorf en Hamm in 2026 wordt doorgetrokken naar Eindhoven, gaat…
Blue Amigo nieuw op ov-markt
24 dec 2021De nieuwe vervoerder van de Waterbus tussen Rotterdam en de Drechtsteden luistert naar de naam Blue Amigo. Het…
Keolis belooft verbeteringen BYD-bussen
24 dec 2021Leverancier BYD levert in januari twee aangepaste bussen aan Keolis voor de concessie IJssel-Vecht, waarna…
Flexbus vervangt Rotterdamse Fast Ferry
20 dec 2021De snelle veerverbinding van de RET tussen Hoek van Holland en de Maasvlakte stopt per 1 januari 2022. De…
Ingezonden: Zeven vragen aan de RET
14 dec 2021Wie nog afscheid wil nemen van de Fast Ferry tussen Hoek van Holland en de Maasvlakte, moet snel zijn. “Fast…
Reactie toevoegen