Ruimte voor lokale initiatieven in Stationsagenda 2040
Het ministerie van IenW heeft een subsidie toegekend van 120.000 euro aan de Vereniging Station Lokaal (VSL). Dit is het landelijke initiatief van Michel Lintermans, de drijvende kracht achter stationspark Deurne. Binnen de Stationsagenda 2040 wil het ministerie meer ruimte bieden aan lokale initiatieven op stations.
Het ministerie, NS Stations en ProRail presenteerden op 9 februari de toekomstvisie op stations. Deze agenda is opgesteld omdat de bijna 400 treinstations belangrijke knooppunten zijn in steden, waar dagelijks bijna één miljoen mensen gebruik van maken. Niet alleen om de trein te nemen naar een ander station, maar ook om te verblijven. Daarnaast komen meerdere mobiliteitsvormen samen op stations.
Thema’s die binnen de beleidsagenda centraal staan zijn veiligheid, toegankelijkheid, fietsparkeren, deelmobiliteit en duurzaamheid. Zo willen het ministerie en de spoorpartijen werken aan het verder verbeteren van de kwaliteit van stations. Een uitvoeringsagenda beschrijft welke stappen de komende jaren moeten worden gezet.
Subsidie voor lokale initiatieven
Volgens het ministerie hebben stations ook vooral een maatschappelijke functie. Daarom werd in een eerder stadium al 120.000 euro subsidie toegekend aan VSL. Dat bedrag is bedoeld zodat de vereniging een landelijk netwerk kan oprichten waarin initiatiefnemers en experts kennis kunnen uitwisselen, over het inrichten van maatschappelijk initiatieven op of rondom een station. Momenteel hebben zo’n negentig maatschappelijke initiatieven al tijdelijk of permanent een plek gekregen op stations door heel Nederland.
Voorbeelden hiervan zijn station Kapelle-Biezelingen, waar vrijwilligers Nederlandse taallessen geven, Schin op Geul waar het kleinste spoorwegmuseum van Nederland huist, en Deurne waar vrijwilligers een stationspark verzorgen.
Lees ook: Lokale community verfraait station Deurne
Lokale initiatieven die willen deelnemen op een station, kunnen zich aanmelden via www.oponsstation.nl. Voor meer informatie over de Stationsagenda, klik hier.
Meer artikelen met dit thema
Deelmobiliteit in een stroomversnelling?
13 aug 2020 4 minIk herinner me het gesprek met de makelaar nog goed: “Buitenruimte? Nee joh, dat is geen must. Locatie, daar…
Hoe 1,5 meter op stations kan gaan werken
29 mei 2020 5 minIs naleving van de 1,5 metersamenleving op stations een kwestie van goed gedrag van de reiziger? Zo simpel ligt…
1,5 meterregime lang niet altijd haalbaar
25 mei 2020 9 minDe ov-sector heeft afspraken gemaakt hoe de reizigerscapaciteit kan groeien. Maar volgens de auteurs is een…
26 mei: gratis webinar ’Stations en 1,5 meter afstand, kwestie van goed gedrag?'
19 mei 2020 2 minHoe kunnen reizigers in stationsgebieden op een veilige en verantwoorde wijze 1,5 meter afstand bewaren? OV-…
Stationsbeleving flink in de lift
24 feb 2020 2 minTreinreizigers zijn het meest enthousiast over station Klimmen-Ransdaal, terwijl station Lage Zwaluwe het minst…
'We moeten als Nederland een vuist maken'
1 nov 2019 6 minMet de elektrificatie van zowel de busvloot als bestelbussen en trucks is Nederland wereldwijd een koploper. En…
Seinen op groen voor Zwolle Stadshagen
3 okt 2019 2 minHet is twee jaar later dan gepland, maar de kogel in dan toch eindelijk door de kerk: station Zwolle Stadshagen…
Het recept voor een optimaal netwerk
19 sep 2019 9 minBij het bedenken hoe het ‘het ideale netwerk’ eruit zou moeten zien, het thema van OV-Magazine #3, dringt zich…
Reactie toevoegen