Ticketverkoop European Sleeper van start
De eerste nachttrein van European Sleeper op het traject Brussel – Amsterdam – Berlijn gaat op donderdag 25 mei rijden. De ticketverkoop is op 20 februari officieel gestart.
Vorig jaar werd de lancering nog uitgesteld omdat er onvoldoende nachttreinrijtuigen beschikbaar waren. “De startdatum in nu definitief. We verkopen nu echte kaartjes aan echte reizigers”, laat oprichter Chris Engelsman weten. Volgens hem is deze startdatum definitief.
De tickets zijn te boeken via de website van European Sleeper. Reizigers kunnen kiezen voor zitplekken, ligplekken en slaapplekken. Deze tickets zijn te boeken vanaf achtereenvolgens 49, 79 en 109 euro.
Route en tijden
De trein gaat drie keer per week rijden, namelijk op maandag, woensdag en vrijdag. Om 19.22 uur vertrekt de nachttrein uur vanuit Brussel, om vervolgens onder meer te stoppen in Antwerpen (20.01), Rotterdam (21.21), Amsterdam (22.34 uur), Deventer (23.49) en Hannover. De trein komt om 06.48 uur in Berlijn aan.
De terugreis gaat op zondag, dinsdag en donderdag. Deze begint om 22.56 uur in Berlijn, waarnaar men om 05.16 in Deventer, om 06.31 in Amsterdam en uiteindelijk om 09.27 op eindhalte Brussel arriveert.
Groeiambities
De rijtuigen worden in eerste instantie gehuurd, maar op termijn wil European Sleeper rijtuigen kopen.
Eind januari werd bekend dat de Europese Commissie een pilotproject ondersteunt van European Sleeper, om een nachttrein tussen Amsterdam en Barcelona te laten rijden, ondersteunt. De route Amsterdam - Barcelona zou volgens Engelsman rond 2025 moeten gaan rijden, maar daarvoor wil European Sleeper eerst eigen rijtuigen kopen en renoveren.
Engelsman: "Dat gaat niet per se om financiering, maar meer om door de bureaucratie heen te worstelen. Hopelijk kunnen we dan ook een lening afsluiten bij de Europese bank om die rijtuigen te kopen."
Meer artikelen met dit thema
Zeven tips voor reizigers tijdens de ov-stakingen
6 feb 2023Een gedeelte van het personeel van streekvervoerders Arriva, Qbuzz, EBS, Keolis, RET Bus, Hermes en Connexxion…
Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in
26 jan 2023Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…
Keolis-topman Alex Rentier vertrekt
17 jan 2023Alex Rentier heeft op 17 januari bekend gemaakt te stoppen als CEO van Keolis Nederland. Rentier vertrekt per…
Hoe wiskunde machinisten helpt om op tijd en zuinig te rijden
13 jan 2023Bij de planning van de rijtijden wordt over het algemeen de tweede wet van Newton gevolgd, die beschrijft…
De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog
12 jan 2023Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…
KNV: aanbestedingen ontschotten geeft nieuwe lucht
10 jan 2023Het zijn lastige tijden in de vervoerderswereld, erkent Bertho Eckhardt. De voorzitter van Koninklijk…
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Wat wil de niet-ov-reiziger?
5 jan 2023Nederland staat voor een aantal grootschalige en meerjarige opgaven die schreeuwen om een duurzamer…
Reactie toevoegen