De toegangspoorten van fietsenstallingen op 44 treinstations worden dit jaar nog vernieuwd. NS en ProRail investeren 8 miljoen euro in de ombouw, die eind 2018 gereed moet zijn.
Vernieuwde stallingen op 44 stations
“We merken dat de self-service-stallingen vaak niet worden gebruikt, doordat ze niet gebruiksvriendelijk zijn. Daar willen we wat aan doen”, vertelt NS-woordvoerder Hessel Koster.
Bij de opgeknapte stallingen wordt het stalen draaihek vervangen door transparante toegangsdeuren. Verder mogen reizigers de eerste 24 uur gratis stallen, met uitzondering van Amsterdam Sloterdijk. “Dat moet leiden tot een hogere bezettingsgraad”, zegt Koster.
Reizigers kunnen bij de opgeknapte stallingen zelf in- en uitchecken en de stallingen krijgen cameratoezicht. Via een intercom kunnen reiziger contact opnemen met een medewerker. De vernieuwde fietsenstallingen moeten de veiligheid voor de reiziger vergroten en zorgen voor een betere benutting van de stallingen.
Eerste stations al gereed
NS en ProRail investeren 8 miljoen euro in de ombouw van de 44 stallingen, die eind 2018 gereed moet zijn. Op de NS-stations Baarn, Wormerveer en Maarssen is de ombouw al klaar.
De stations Bilthoven en Heerenveen waren als eerste gereed en daar werd de vernieuwde entree getest. Reizigers konden een enquête invullen en gaven gemiddeld een 8 aan de nieuwe situatie: ze voelen zich prettig en veilig in de stalling. “Bovendien zien we dat de bezetting van deze beide fietsenstallingen met zo’n 40 procent is gestegen. Als dat op elk station zo gaat, zijn we dik tevreden”, aldus Koster.
Bestuursakkoord
De investering is één van aangekondigde innovaties uit het Bestuursakkoord Fietsparkeren, die het toenmalige ministerie van Infrastructuur en Milieu eind 2016 sloot met verschillende partijen zoals NS, ProRail, de Fietsersbond, de VNG en IPO.
Meer artikelen met dit thema
'Ov-branche kan méér met milieueffecten'
8 sep 2022In het ov draait ‘duurzaamheid’ vooral om de emissie van voertuigen. Maar meer milieueffecten zijn van belang…
Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen
1 sep 2022De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…
'Nieuw' Blue Amigo behoudt de vaart
17 aug 2022Zes jaar geleden vertrok Gerbrand Schutten naar Vlaanderen, om in Antwerpen de 'nieuwe tak van sport' ov te…
Bus beleeft een Renaissance
16 jun 2022Van 7 tot 9 juni was in Parijs de Mobility Expo, een beurs voor mobiliteit vooral gericht op alle facetten van…
Waarom de nachttrein een succes is
3 jun 2022Na ruim vijf jaar afwezigheid doen nachttreinen Nederland weer aan. Hoe ziet die comeback eruit? We spreken met…
De OV-fiets stijgt in populariteit
16 mei 2022De OV-fiets zit in de lift. Voor het eerst sinds de start van de coronapandemie zijn er meer OV-fietsritten…
Siemens en Deutsche Bahn ontwikkelen waterstoftrein met opslagtank-aanhanger
5 mei 2022‘H2goesRail’. Zo heet het Duitse project voor de ontwikkeling van waterstofsystemen voor het spoor. Het eerste…
Fusie tussen Eurostar en Thalys rond
31 mrt 2022De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…
Reactie toevoegen