Zweedse SJ wint Noorse aanbesteding

donderdag 20 juni 2019
timer 2 min

De Zweedse staatsspoorwegen SJ heeft de aanbesteding gewonnen van het ‘Vervoerpakket Noord’ dat door de Noorse overheid is aanbesteed.

Volgens de aanbestedende overheidsdienst heeft het Noorse dochterbedrijf van de Zweedse staatsspoorwegen, SJ Norge, een harde en moeilijke strijd moeten leveren met de huidige vervoerder: de recent in Vy Tog omgedoopte NSB.

Ondanks dat Vy Tog een kwalitatief beter bod uitbracht, was de prijs van de Noren aanzienlijk hoger. Maar die bleef wel ruim onder de prijs waarvoor de treindienst momenteel wordt uitgevoerd.

Het contract met een looptijd van 8 jaar wordt eind juni ondertekend, als er geen bezwaar komt tegen de beslissing.

Het gaat om het passagiersvervoer op zes spoorlijnen in Noord- en Midden-Noorwegen. Het vervoercontract betreft:

  • langeafstandsvervoer dag- en nachttreinen op de lijn Trondheim–Bodø, de Nordlandsbanen
  • langeafstandsvervoer dag- en nachttreinen tussen Oslo en Trondheim, de Dobvrebanen
  • regionale treindiensten tussen Rognan en Bodø
  • regionale treindienst tussen Lundamo/Melhus–Trondheim–Steinkjer, de Tønderbanen
  • regionale treindienst Dombås- Åndalsnes, de Raumabanen
  • regionale treindienst Storlien- Trondheim- Heimdal, de Meråkerbanen
  • Trondheim–Røros–Hamar, de Rørosbanen

Het Zweedse aanbod voorziet in meer treindiensten op enkele lijnen, zoals drie in plaats van twee treinstellen op de lijn Storlien–Trondheim–Heimdal, en extra weekend- en avondtreinen. Togbus (treinbus) wordt verder ontwikkeld voor een naadloze aansluiting tussen trein- en busdiensten.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Stijging grondstofprijzen nekt Maaslijn

22 apr 2022

De geplande elektrificatie en de gedeeltelijke spoorverdubbeling van de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen…

Lees verder »

Op reis door ov-walhalla Zwitserland

19 apr 2022

Zwitserland is hét voorbeeld van een land met een goed ov-netwerk. Alle betrokken partijen stemmen hun vervoer…

Lees verder »
flash_onNieuws

Fusie tussen Eurostar en Thalys rond

31 mrt 2022

De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…

Lees verder »
flash_onNieuws

Finse Spoorwegen nemen Arriva Zweden over

29 mrt 2022

De Arriva Group, een dochteronderneming van Deutsche Bahn, verkoopt haar Zweedse dochter aan de Finse…

Lees verder »
flash_onNieuws

Transport for London voert druk op: faillissement dreigt

21 feb 2022

Ov-autoriteit Transport for London (TfL) dreigt failliet te gaan als de Britse overheid niet snel met een nieuw…

Lees verder »
flash_onNieuws

Reiziger voor eerst sinds 5 jaar positiever over De Lijn

18 feb 2022

Reizigers van de Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn zijn voor het eerst sinds 2017 weer wat positiever over de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Einde dreigt voor spoorbrug Maastricht

28 jan 2022

Als het aan Rijkswaterstaat en ProRail ligt, wordt de iconische stalen spoorbrug over de Maas in Maastricht…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zwitserland biedt meer vervoerders ruimte op hoofdrailnet

28 jan 2022

Sinds eind 2020 zijn in Zwitserland meerdere vervoerders welkom op het hoofdrailnet. De inkomsten die zij…

Lees verder »