Akkoord over station BleiZo

Sinds 2007 wordt er al over gesproken, maar concreet werden de plannen niet voor een extra halte op de kruising van het hoofdrailnet, de A12 en de het verlengde Oosterheemtracé. Nu de regio echter het nodige geld op tafel heeft en NS bereid is om te stoppen op BleiZo, komt de halte er toch. Het is de bedoeling dat de halte in het uiterste oosten van Zoetermeer in 2018 opent.

Met de Sprinter Den Haag-Gouda die er vier keer per uur stopt, gratis parkeerplaatsen en een snelle overstap op Randstadrail 4 en bussen is het de bedoeling dat het een aantrekkelijke P+R-locatie wordt.

Extra spoor, op het hoofdrailnet althans, is in het plan niet nodig. De halte kan worden gerealiseerd door seinoptimalisatie tussen Den Haag en Gouda. Om genoeg ruimte te houden tussen Sprinter en Intercity moeten de Intercity's een extra stop maken. Naar alle waarschijnlijkheid op station Zoetermeer.

Het Rijk stopt 12 miljoen euro in het realiseren van de halte, de rest komt van de regio Haaglanden en de gemeenten Zoetermeer en Lansingerland. Voor de exploitatie betaalt Haaglanden jaarlijks 5,5 miljoen euro aan NS.