Zowel Arriva als Veolia gaat in beroep tegen de gunning van het ov in Limburg aan NS-dochter Abellio. Volgens De Telegraaf geeft de Autoriteit Consument en Markt een boete aan NS vanwege machtsmisbruik.
Arriva en Veolia in beroep tegen Limburg
NS rekent volgens ACM te hoge prijzen aan de concurrenten voor het gebruik van toegang tot kaartautomaten en ov-chippalen; zaken die essentieel zijn voor het uitvoeren van de dienstverlening. Daardoor heeft NS een onterecht voordeel gekregen bij de gunning van het Limburgse ov, zo zou in de vooraankondiging van ACM te lezen zijn.
Lees ook: Alle details over de winst van Abellio in Limburg
Aanvankelijk was het de bedoeling dat ACM de vooraankondiging naar buiten zou brengen voor de bekendmaking van het besluit van de provincie Limburg dat Abellio de concessie had gewonnen, begin vorige maand. NS zou dit bij de voorzieningenrechter hebben weten te voorkomen. De Telegraaf noemt het opmerkelijk dat NS een klein jaar geleden een bedrijfsjurist overnam van ACM. Als NS-jurist bestrijdt hij nu zijn oude werkgever, waar hij programmamanager Transport was.
Lees ook: ACM kijkt met belangstelling naar concessie Limburg
Meer artikelen met dit thema
Balanceren tussen sociale en technische bereikbaarheid
9 okt 2023De rol van traditioneel ov in Nederland (per bus, trein, tram en metro) verandert. Recente projecten en…
Geen geïnteresseerden in busconcessie Zeeland
5 okt 2023In december 2024 loopt de huidige busconcessie van Connexxion in Zeeland af. Dat betekent dat vervoerders zich…
Opmerkelijke keuzes rond nieuwe Hrn-concessie
8 sep 2023De demissionaire regering heeft op een aantal punten opmerkelijke keuzes gemaakt rond de voorgestelde…
Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid
14 aug 2023Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…
Railforum zoekt ov-organisaties voor Raildagen
20 jul 2023Al meer dan veertig ov-organisaties meldden zich aan, om op vrijdag 15 en zaterdag…
Spoor 25 jaar geleden gedecentraliseerd
2 jun 2023Het eerste gedecentraliseerde spoortraject van Nederland bestaat 25 jaar. In 1998 ging Oostnet, de voorganger…
Ov-sector vreest 15% afschaling en vraagt Kamer om actie
19 mei 2023Als de Tweede Kamer niet ingrijpt, dreigt het ov-aanbod tot 2025 met 10 tot 15 procent af te nemen. Dat staat…
Vervoerregio Amsterdam geeft gratis ov-kaarten aan lage inkomens
8 mei 2023In de regio Amsterdam is het nu mogelijk om acht gratis ov-kaarten aan te vragen per adres voor mensen die deze…
Reactie toevoegen