De bouw van de fietsenstalling onder het voorplein van Den Haag Centraal is deze week gestart en is over twee jaar klaar. Met 8.500 stallingsplaatsen is het een van de grootste in Nederland.
Bouw Haagse fietsenstalling gestart
De fietsenstalling wordt één laag onder het hele Koningin Julianaplein en wordt verbonden met de bestaande stalling. De hoofdentree voor fietsers komt bij het kruispunt Bezuidenhoutseweg/Rijnstraat. Een rolband leidt de fietsers naar beneden. Vanuit de stalling lopen de reizigers direct de stationshal in.
Intern fietspad
In de ontvangstruimte van de fietsenstalling kunnen de reizigers in- en uitchecken met de OV-chipkaart. Het stallen is de eerste dag gratis. Via een breed intern fietspad rijdt de fietser naar een vrije plek. Per rij geeft het fietsmanagementsysteem aan hoeveel plekken nog beschikbaar zijn.
Als de stalling in februari 2018 klaar is, komt er een groot nieuw gebouw op het Koningin Julianaplein met appartementen, horeca en winkels. De groene inrichting van het plein zorgt voor een natuurlijke verbinding tussen het station, het centrum en de Koekamp.
Hoogglans
In het ontwerp van de architect staan ruimte en licht centraal. Het betonnen plafond wordt in hoogglans gecoat, zodat de kolommen door hun eigen weerspiegeling langer lijken en de ruimte hoger wordt ervaren. Leidingen en lichtspots worden in het beton opgenomen. Met goede verlichting en camera’s moet de reiziger zich prettig voelen in de fietsenkelder.
Gekleurde lijnen
Op het plafond en de vloer geven gekleurde lijnen de routes weer. De gele lijnen zijn bedoeld voor de voetgangers richting de trein, de groene lijnen voor de fietsers. De reizigersinformatie staat op blauwe borden, die centraal worden opgehangen.
Meer artikelen met dit thema
NS komt met reisvergelijker
7 mrt 2023Ov, auto of toch de fiets? NS introduceert de Reisvergelijker, hiermee wordt de reiziger geholpen met de juiste…
CaetanoBus vertrouwt op waterstof
2 mrt 2023Zo'n anderhalf jaar geleden betrad het Portugese busbedrijf CaetanoBus, onder het merk Toyota Caetano, de…
Flexibiliteit inbouwen met oog op de toekomst
31 jan 2023De openbare ruimte is zowel onder als boven de grond steeds voller, vertelt Rogier Pennings van Stevin. Daarom…
Daimler optimaliseert digitale serviceverlening
30 jan 2023Daimler Buses breidt de digitale serviceverlening verder uit richting vervoerders. Het bedrijf ging daarvoor…
Recordorder VDL met 193 e-bussen voor EBS
18 jan 2023De Nederlandse bussenbouwer VDL gaat 193 elektrische Citea-bussen bouwen voor EBS. Die moeten in december 2023…
Cradle-to-cradle verduurzaming staat voorop bij Volvo Bus
12 jan 2023De maatschappelijke bewustwording over klimaatverandering groeit, vertelt Bas Dubois. De directeur van Volvo…
Nieuwe NS-intercity toegelaten tot spoor
9 jan 2023De Inspectie Leefomgeving en Transport heeft de Intercity Nieuwe Generatie (ICNG) van fabrikant Alstom…
‘30 km/uur biedt kans tot betere ov-structurering’
16 dec 2022De invoering van een maximumsnelheid van 30 km in de bebouwde kom als maatregel om de verkeersveiligheid te…
Reactie toevoegen