Concessie regio Utrecht definitief naar Qbuzz

donderdag 2 mei 2013
timer 1 min

De concessie van de regio Utrecht gaat op 8 december definitief naar Qbuzz. Het College van Beroep voor het Bedrijfsleven heeft het beroep van Connexxion tegen de gunning aan Qbuzz vandaag afgewezen.

Bestuur Regio Utrecht (BRU) had de concessie op 8 oktober vorig jaar toegewezen aan Qbuzz, waarna Connexxion bezwaar aantekende. Dat bezwaar verklaarde BRU op 14 januari ongegrond, waartegen Connexxion in beroep ging.

Vervoerbedrijf Connexxion, dat inschreef als OV Utrecht, vond onder meer dat Qbuzz niet had mogen inschrijven met drie elektrische bussen. Het bestek van BRU zou dat uitsluiten. Volgens het College van Beroep is dat niet het geval. Ook de stelling van Connexxion dat de beoordeling van de offertes niet zorgvuldig is geweest, snijdt volgens het college geen hout. Een eerdere aanbestedingsprocedure met dezelfde inschrijvers strandde bij de rechter.

Qbuzz kan nu definitieve afspraken maken met de busbouwers over het leveren van bussen die voldoen aan de hoogste milieunorm: Euro VI. De meeste bussen zullen volgens BRU al in december beschikbaar zijn. De nieuwe concessie heeft een looptijd van tien jaar en betreft al het openbaar vervoer in de regio Utrecht, inclusief sneltram en de toekomstige Uithoflijn.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Balanceren tussen sociale en technische bereikbaarheid

9 okt 2023

De rol van traditioneel ov in Nederland (per bus, trein, tram en metro) verandert. Recente projecten en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen geïnteresseerden in busconcessie Zeeland

5 okt 2023

In december 2024 loopt de huidige busconcessie van Connexxion in Zeeland af. Dat betekent dat vervoerders zich…

Lees verder »
person_outlineBlog

Opmerkelijke keuzes rond nieuwe Hrn-concessie

8 sep 2023

De demissionaire regering heeft op een aantal punten opmerkelijke keuzes gemaakt rond de voorgestelde…

Lees verder »

Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid

14 aug 2023

Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…

Lees verder »
flash_onNieuws

Railforum zoekt ov-organisaties voor Raildagen

20 jul 2023

Al meer dan veertig ov-organisaties meldden zich aan, om op vrijdag 15 en zaterdag…

Lees verder »
flash_onNieuws

Spoor 25 jaar geleden gedecentraliseerd

2 jun 2023

Het eerste gedecentraliseerde spoortraject van Nederland bestaat 25 jaar. In 1998 ging Oostnet, de voorganger…

Lees verder »
flash_onNieuws

Ov-sector vreest 15% afschaling en vraagt Kamer om actie

19 mei 2023

Als de Tweede Kamer niet ingrijpt, dreigt het ov-aanbod tot 2025 met 10 tot 15 procent af te nemen. Dat staat…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vervoerregio Amsterdam geeft gratis ov-kaarten aan lage inkomens

8 mei 2023

In de regio Amsterdam is het nu mogelijk om acht gratis ov-kaarten aan te vragen per adres voor mensen die deze…

Lees verder »