Een consortium van Abellio, East Japan Railway Company en Mitsui heeft de Britse concessie West Midlands rond Londen, Liverpool en Birmingham gewonnen. Het drietal investeert bijna 1 miljard pond in nieuwe en opgeknapte treinen.
Consortium Abellio wint West Midlands
donderdag 10 augustus 2017
2 min
Onder de concessie, die in december ingaat, vallen onder meer de treinen tussen Londen Euston naar Crewe (tussen Birmingham en Liverpool) en de verbinding Liverpool–Brimingham. De joint venture West Midlands Trains laat vanaf 2021 400 nieuwe rijtuigen instromen. Alle intercityverbindingen krijgen wifi. Vanaf 15 minuten vertraging hebben passagiers recht op compensatie. Bovendien investeert het consortium in smart ticketing.
Hoge frequenties
Sommige lijnen zullen een metroachtige dienst krijgen met hoge frequenties, hoge capaciteit en brede deuren om het in- en uitstappen te versnellen. Op veel lijnen gaat de frequentie omhoog van eens per uur naar twee keer per uur. Het station van Kenilworth, net onder Coventry, dat in 1965 werd gesloten, wordt weer heropend.
Nieuwe treinen
De meeste nieuwe rijtuigen (225 stuks) gaan rijden op de verbinding Liverpool–Londen. Het oudere materieel wordt opgeknapt. Treinen die alleen in West Midlands rijden, komen onder het gezamenlijk beheer van het Department for Transport en West Midlands Rail (WMR), een consortium van 16 gemeentebesturen.
De concessie wordt nu nog uitgebaat door Govia onder de naam London Midlands. Er is veel kritiek op de vervoerder vanwege de vele vertragingen.
https://www.youtube.com/watch?v=zalMxARJBT8
Meer artikelen met dit thema
De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen
30 jan 2023De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…
Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU
5 dec 2022De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…
Twee lessen over veiligheid
29 nov 2022Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…
‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’
22 nov 2022Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…
Tribus bouwt verder in Duitsland
9 nov 2022Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…
Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer
28 okt 2022In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…
Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023
25 okt 2022De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…
Op zoek naar rijdende treinen in Albanië
21 okt 2022Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…
Reactie toevoegen