Consortium ICT Group wint ProRail-contract

donderdag 25 augustus 2022

Het ICT Group-consortium bestaande uit ICT Netherlands, InTraffic en Technolution heeft perceel 1 van het ProRail IT Partners (PITP)-overeenkomst gewonnen. Het consortium wordt voor een periode van maximaal tien jaar verantwoordelijk voor de bouw en het onderhoud van de ProRail-applicaties die gebruikt worden voor de besturing van het treinverkeer en aansturen van de railinfrastructuur.

Bundeling van expertises

Daarmee zet ProRail de samenwerking met InTraffic voort. Onderdeel van het perceel dat aan het consortium is gegund is de applicatie Procesleiding (PRL). InTraffic heeft de applicatie PRL gebouwd en ruim twintig jaar doorontwikkeld en onderhouden.

InTraffic zocht voor deze nieuwe overeenkomst de samenwerking met moederbedrijf ICT Group en met Technolution. Waar InTraffic zeer diepgaande domeinkennis van het spoor heeft, voegen ICT Group en Technolution aanvullende expertises vanuit andere domeinen toe. Zoals ruime ervaring met agile softwareontwikkeling (SAFe) en de ontwikkeling van geavanceerde elektronica en sensoren ten behoeve van predictive maintenance.

Opdrachtgever en -nemer in één agile team

Waar de samenwerking tussen InTraffic en ProRail al zeer hecht was, willen de partijen onder dit nieuwe contract nog meer gaan samenwerken als één team. “Er is geen onderscheid meer tussen opdrachtgever en opdrachtnemer, collega’s van alle bedrijven werken samen in één team en worden samen verantwoordelijk voor de gehele softwareontwikkelcyclus. Dat blijft bovendien niet beperkt tot het ICT Group consortium en ProRail, maar strekt zich ook uit tot de andere PIT-partners die verantwoordelijk zijn voor de andere percelen”, zegt Bob Brands, Business Unit Manager bij InTraffic.

Innovatie in missie kritische software versnellen

De nadruk in de nieuwe samenwerking ligt sterk op innovatie. Paul Meerman, Business Development Manager van Technolution, zegt: “Zeker gezien de krapte op de huidige arbeidsmarkt kan de besturing van het treinverkeer nog efficiënter. Dat kan door meer in te zetten op het voorspellen van storingen, door meer te werken met scenarioplanning en door mogelijkheden te creëren om het gehele takenpakket van een verkeersleidingpost op afstand over te nemen.” Technolution en ICT Group hebben op deze terreinen veel ervaring opgedaan in andere markten, zoals de aansturing van tunneltechnische installaties en verkeersmanagementsystemen voor Rijkswaterstaat.

Arjen Boersma, Directeur ICT ProRail;: “Wij maken de groeiende behoefte aan duurzame mobiliteit in Nederland mogelijk, samen met onze partners. Dat betekent 30% meer reizigers en 50% meer goederen per trein in de komende jaren.  Digitalisering en datagedreven werken spelen daar een belangrijke rol in. We zijn erg blij met deze samenwerking. De visies van de drie partners in dit consortium sluiten mooi aan bij onze toekomstvisie: innovaties uit andere, missie kritische domeinen naar het spoor brengen. Zodanig dat technologie een nog betere bijdrage levert aan de besturing van het treinverkeer en aan de veiligheid op en om het spoor.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

kaartjes Shutterstock
flash_onNieuws

Einde van een geliefd product: treinkaartacties

10 jun 2022

Geen goedkope treinkaartacties meer voor iedereen, maar gerichte doelgroepacties om uitsluitend potentiële…

Lees verder »

Waarom de nachttrein een succes is

3 jun 2022

Na ruim vijf jaar afwezigheid doen nachttreinen Nederland weer aan. Hoe ziet die comeback eruit? We spreken met…

Lees verder »
flash_onNieuws

Subsidie voor de Nightjet was niet onwettelijk

17 mei 2022

In 2019 stelde de overheid 6,7 miljoen euro subsidie beschikbaar voor de internationale nachttreinverbinding…

Lees verder »

Trein-vliegtuig-discussie mist nuance

17 mei 2022

Momenteel is de trein op alle punten duurzamer dan het vliegtuig, stelt lector duurzame logistiek Paul Peeters…

Lees verder »
Den Haag CS
flash_onNieuws

Stationschefs kunnen zelfsturend alternatief zijn bij computerstoringen   

16 mei 2022

Bij massale treinuitval als gevolg van computerstoringen tijdelijk overstappen op spoorboekloos rijden tussen…

Lees verder »
trein shutterstock
flash_onNieuws

NS erkent: te weinig personeel voor dienstregeling

12 mei 2022

Na een extra beroep op personeelsleden om de geplande treinen te kunnen laten rijden, geeft NS nu toe dat er te…

Lees verder »
Wim van de Camp Vivianne Heijnen
flash_onNieuws

Scheidend ambassadeur Europees Jaar van het Spoor: “Nu momentum voor de Internationale trein”

10 mei 2022

“Als we de Europese treinverbindingen willen verbeteren, moeten we niet blijven overleggen, maar doorpakken. Er…

Lees verder »
waterstoftrein Siemens DB
flash_onNieuws

Siemens en Deutsche Bahn ontwikkelen waterstoftrein met opslagtank-aanhanger

5 mei 2022

‘H2goesRail’. Zo heet het Duitse project voor de ontwikkeling van waterstofsystemen voor het spoor. Het eerste…

Lees verder »