Publiek maakt kennis met nieuwe NS-Intercity

Hoera voor de CEO van de NS,die inzet dat je de treinen moet late maken,die als Franse Firma Alstrom en enorme ervaring hebben in de productie van de Hoge-snelheids -Treinen.Maar ook heel veel ervaring hebben,in de productie van de nieuwe generatie waterstof-aandrijving van de Treinen.En dat had héél veel ellende kunnen voorkomen,met de Fyra-Treinen uit Italie.Die een set-up hebben gekregen dooe een van de beste Japanse Treinen-bouwers,en hofleverancier van de Engelse/Schotse Spoorwegen,ziet via Hitachi.com en ook de Duitse Siemens hadden in het verleden,de Treinen van de NS kunnen leveren.En dat is nu wat ik bedoelt met de zeer Deskundigen,die weten wat ze kunnen inkopen,van het beste Trein-materiaal.En daarmee kunnen de Treinreizigers met vol vertrouwen,plaats nemen,in een veilig/betrouwbaar OV vervoer.En daarmee word ik zo blij van,als voormalig Technicus.

Ziet via:opwegmetwaterstof.nl terug zappen naar datum 22-6-2020,Alstrom en Snam werken samen aan waterstoftrein voor Italië.Maar ook in Nederland heeft een waterstof-trein proefgereden in het noorden van ons land.En vooral die techniek kunnen de vervuilende diesel-treinen vervangen worden,Maar ook een overweging om de veroudere E-Treinen te vervangen door vooral waterstof-aandrijving,zoals in Duitsland/Oosteriijk/Zwitserland worden ingezet,voor een zeer betrouwbaar OV vervoer.En ziet ook de nieuwste technologische ontwikkelingen,en dat is héél divers.Sorry voor mijn ingeslopen tikfouten,maar enige maanden geleden ben ik op mijn E-Bike aangereden,en ben daar nog steeds herstellende van,had beter de Trein kunnen nemen!.

Hoera voor de komst van de waterstof-treinen,vooral in Duitsland gaan ze de verouderde diesel-treinen vervangen,door waterstof-treinen.Wat een toekomst-visie,en wat de NS er aandoen!,en de meerdere aanbieders van de OV,die nog met de verouderde dieseltreinen gebruiken.Ziet via:opwegmetwaterstof.nl:Wereldprimeur:eerste spoortraject met waterstoftreinen,maar ook in Oostenrijk/Zwitserland,maar ook in andere EU-lidstaat-landen is er belangstelling voor.

mooi uitgetest met sneeuw. en in ijs-klimaatkamer .En bij zeer winterse-sneeuw buien,als weer de treinwissels zijn vastgevroren!.Wat weer kan gebeuren,het klimaat is moeilijk te voorspellen,nu en in de komende jaren.Zijn de trein-wissels wel voorzien van verwarmde elementen,die de wissels automatich verwarmen!.Via youtube.nl (tik in) Wie funktioniert eine Weichenheizung?(tik in) München Hauptbahnhof im winter: Weichenheizung in Aktion(tik in) Factor 5 Nominations Film 2013-Weichenheizung.In het belang van de trein-reizigers behouden vertrek en aankomst,bij de komende winterse omstandigheden.