De Nationale Databank Openbaar Vervoer (NDOV) en Grenzeloze Openbaar Vervoer Informatie (GOVI) gaan waarschijnlijk samen. De nieuwe dienst wordt bij CROW of de Nationale Databank Wegverkeer (NDW) ondergebracht.
GOVI en NDOV mogelijk samengevoegd
NDOV geeft de data van de ov-bedrijven door aan de twee NDOV-loketten; 9292 en OpenOV die de gegevens op hun beurt weer leveren aan bijvoorbeeld websites en apps. GOVI geeft voor een groot deel van de overheden actuele reisinformatie door aan onder meer dynamische informatiesystemen. Er is sprake van veel overlap. Zo is de controle op de datakwaliteit en het beheren van het haltedatabestand door NDOV al uitbesteed aan GOVI. Vaak werken dezelfde mensen op beide projecten.
"De facto is de beheerorganisatie nu al één. Het idee is dat we zowel NDOV als GOVI bij dezelfde 'huisvader' onderbrengen. Dat wordt het echt één entiteit", zegt Chris de Vries van de provincie Noord-Holland, waar GOVI op dit moment nog is ondergebracht. De partijen onderzoeken op dit moment de mogelijkheden. Het beheer kan naar kennisplatform CROW of de NDW, dat de wegverkeersgegevens beheert. Een voorkeur wil De Vries nog niet uitspreken.
Wim van Tilburg van CROW zou het toejuichen als NDOV en GOVI onder de CROW-paraplu zouden komen. "Je krijgt dan een hoop meer mogelijkheden", aldus Van Tilburg, "Denk aan combinaties als de OV-Klantenbarometer met de punctualiteitscijfers of cijfers over sociale veiligheid in combinatie met gebruik van OV-chipkaartpoortjes. Ook kan je dan in de voorbereiding van nieuwe concessies datastromen meenemen."
Meer artikelen met dit thema
‘Fysieke wayfinding verhoogt klantervaring’
13 feb 2023Voor de optimale klantbeleving speelt fysieke wayfinding een essentiële rol, vertelt Michiel Meurs van FromAtoB…
Zeven tips voor reizigers tijdens de ov-stakingen
6 feb 2023Een gedeelte van het personeel van streekvervoerders Arriva, Qbuzz, EBS, Keolis, RET Bus, Hermes en Connexxion…
Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in
26 jan 2023Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…
Hoe wiskunde machinisten helpt om op tijd en zuinig te rijden
13 jan 2023Bij de planning van de rijtijden wordt over het algemeen de tweede wet van Newton gevolgd, die beschrijft…
De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog
12 jan 2023Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Wat wil de niet-ov-reiziger?
5 jan 2023Nederland staat voor een aantal grootschalige en meerjarige opgaven die schreeuwen om een duurzamer…
De impact van corona op treinreisgedrag
5 jan 2023In maart 2020, nadat de coronacrisis ook Nederland had bereikt, startten TU Delft en NS een groots…
Reactie toevoegen