Het oude station van Deurne in glas

dinsdag 16 augustus 2016
timer 2 min

Station Deurne knapt langzaam maar zeker op, dankzij de inspanningen van de Coöperatie Stationspark Deurne onder leiding van Michel Lintermans. Zijn nieuwste idee is om een glazen replica te bouwen van het historische station.

Bekijk ook de fotoreportage Station Deurne fleurt op

Het watertappunt is aangelegd, de bermbloemen bloeien, de zwerfboekenkast staat, de schakelkasten zijn beplakt met fraaie foto’s, een usb-boom laadt je telefoon op, de mobiele moestuin wacht op het volgende braakliggend terrein. Veel is al gerealiseerd. Maar er valt ook nog genoeg te doen.

Zo is Michel Lintermans al een tijd in gesprek met ProRail om plantenbakken te plaatsen op het kale middenperron. Aanvankelijk voelde ProRail er weinig voor. Het perron zou te smal zijn. Maar er lijkt beweging te komen in de zaak. Kwestie van volhouden en investeren in een goede relatie met ProRail en NS. Met steeds weer nieuwe mensen. De locatiemanager van NS is de vijfde in twee jaar tijd waar Lintermans mee te maken heeft.

Zonnepanelen en sedum op het stationsdak, comfortabele zitbanken, zuinige lcd-verlichting, een reparatiekist voor fietsers; er staat nog zoveel op het wensenlijstje, maar als hij echt mag dromen: het oude stationsgebouw, gesloopt in 1976, op ware grootte terugplaatsen. Dat hoeft niet per se op de plek van het huidige station. Een stukje verderop in westelijke richting zou ook mooi zijn, waar het station ooit stond.

Het grote voorbeeld is de glazen boerderij van architect Winy Maas in diens geboorteplaats Schijndel. Een stalen skelet met glazen panelen, beplakt met folie waarop elementen van diverse boerderijen uit de omgeving zijn gebruikt voor het ontwerp van één nieuwe boerderij. Lintermans vindt het prachtig. Zo zou wat hem betreft ook het oude stationsgebouw van Deurne in glas mogen terugkeren.

Of het er ooit komt? Lintermans is van het aanhoudende type, dus wie weet.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Irias verbetert toegankelijkheid ov-haltes met data

2 feb 2023

In het Bestuursakkoord Toegankelijkheid OV 2022-2032 is afgesproken dat reisinformatie eenvoudiger en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov 2022

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
flash_onNieuws

Kentekenherkenning bij 53 P+R-stations

8 jul 2022

NS wil het in- en uitrijden bij parkeergarages makkelijker maken. Daarom heeft de NS in samenwerking met Q-Park…

Lees verder »

Hubgebruiker als uitgangspunt voor ontwerp

27 jun 2022

Mobiliteitshubs lijken het nieuwste wapen in de strijd om mobiliteit duurzamer en aangenamer te maken. Maar…

Lees verder »
flash_onNieuws

Hoor de laatste inzichten op zero emissiegebied

2 nov 2021

Op de derde editie van de Zero Emissie Conferentie bespreken we, onder leiding van dagvoorzitter Marc Maartens…

Lees verder »
flash_onNieuws

Lintje voor fietsparkeerpionier

30 sep 2021

Folkert Piersma, onder meer oud-projectmanager Fiets bij ProRail, heeft vandaag een koninklijke onderscheiding…

Lees verder »
descriptionArtikel

Groene loopbrug over spoor Zwolle

30 sep 2021

Waar Zwolle eerder al een busbrug over het spoor kreeg, komt daar nu een loopbrug bij. De gemeente Zwolle wil…

Lees verder »
flash_onNieuws

Rotterdam maakt ruimte voor beleving

27 sep 2021

“We bekeken de inrichting van infra altijd puur functioneel”, begint mobiliteitsstrateeg Martin Guit van de…

Lees verder »