HKX accepteert geen DB-tickets meer

vrijdag 5 augustus 2016
timer 2 min

HKX en DB trekken de stekker uit hun tariefintegratie. Vanaf 1 september accepteren beide maatschappijen niet meer elkaars tickets. Bovendien rijdt HKX niet meer door naar Frankfurt.

Daarmee zijn twee belangrijke stappen die het bedrijf de afgelopen anderhalf jaar maakte, weer teruggedraaid. Sinds februari 2015 werden regionale DB-kaartjes ook in HKX-treinen geaccepteerd. Volgens HKX werden de beoogde doelen niet bereikt en stuitte de tariefintegratie op praktische bezwaren.

Met name de mogelijkheid tot zitplaatsreservering leidde tot problemen. Die zit standaard inbegrepen bij een HKX-ticket, maar niet bij DB. Dat leidt volgens de maatschappij tot veel discussie tussen reizigers onderling en met het personeel wanneer het druk is op de trein. Die drukte wordt volgens HKX nog eens extra aangewakkerd door het Schönes Wochenende Ticket van DB, waarmee reizigers voor een goedkoop tarief van de regionale treinen gebruik kunnen maken.

Vanaf 1 september schrapt HKX ook de dienst naar Bonn, Koblenz, Bingen en Frankfurt. HKX reed dat traject sinds afgelopen december, maar de reizigersaantallen vielen zwaar tegen. In plaats daarvan richt het bedrijf zich weer op hun oorspronkelijke traject tussen Hamburg en Keulen. Op dat traject rijdt de maatschappij straks niet meer op donderdag; in het weekend past HKX de dienstregeling aan om reizigers die vanuit het Rijnland een weekendje weg willen naar het noorden beter te bedienen.

Is HKX nog een serieus te nemen spoorbedrijf, dat vanaf september per week nog slechts 4 retourritten Hamburg-Köln aanbiedt? Het begint verdacht veel te lijken op Lovers Rail, dat met een hogere frequentie niettemin roemloos ten onder is gegaan.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst
flash_onNieuws

Nieuwe nachttrein A’dam – Praag op komst

9 apr 2021 timer2 min

Een nieuwe nachttrein tussen Brussel, Amsterdam en Praag vanaf april 2022. Dat is het doel van de Nederlandse…

Lees verder »
Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn
flash_onNieuws

Vlaanderen beëindigt monopolie De Lijn

26 mrt 2021 timer5 min
Terwijl in Nederland de commissie-Brokx dertig jaar geleden het ov structureel veranderde, staat het Vlaamse ov-…
Lees verder »
Regiojet gaat 's nachts naar Polen
flash_onNieuws

Regiojet gaat 's nachts naar Polen

8 feb 2021 timer2 min

Het Tsjechische Regiojet slaat zijn vleugels verder uit met een nieuwe internationale nachttrein. Dit keer is…

Lees verder »
Impuls voor Europees nachttreinnetwerk
flash_onNieuws

Impuls voor Europees nachttreinnetwerk

10 dec 2020 timer2 min

De ÖBB, DB, SBB en SNCF gaan samen een Trans-Europees nachttreinnetwerk ontwikkelen. Zij kondigden plannen aan…

Lees verder »
Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start
flash_onNieuws

Aanbesteding Bentheimer Eisenbahn van start

25 sep 2020 timer2 min

De aanbesteding van de ‘Regiopa Express’, de treindienst tussen Bad Bentheim en Neuenhaus, is gestart. De…

Lees verder »
Zweden besteedt nachttreindiensten aan
flash_onNieuws

Zweden besteedt nachttreindiensten aan

11 sep 2020 timer2 min

De Zweedse vervoerautoriteit Trafikverket start een aanbesteding voor internationale nachttreinen, die Zweden…

Lees verder »
Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov
flash_onNieuws

Zwitserse spoortunnel versnelt Europees ov

10 sep 2020 timer2 min

De Ceneri-basistunnel, een 15,4 kilometer lange spoortunnel in Zwitserland, is na 28 jaar geopend. De tunnel…

Lees verder »
NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven
flash_onNieuws

NMBS krijgt ETCS in 23 locomotieven

27 aug 2020 timer1 min

Spoorwegfabrikant Alstom installeert het Europese treinbeveiligingssysteem ETCS in 23 HLD77-locomotieven van…

Lees verder »