Hopperpoint, nieuwe zakelijke deelfiets

donderdag 7 januari 2016
timer 2 min

Met steun van de provincie Noord-Brabant heeft het Eindhovense bedrijf Hopperpoint.nl een volledig geautomatiseerd deelfietssysteem in Nederland gelanceerd, gericht op de zakelijke markt.

Na de registratie kan iedereen via de app van Hopperpoint een deelfiets ontgrendelen en betalen. De Hopper (deelfiets) kan worden opgehaald en teruggebracht bij een Hopperpoint naar keuze. Anders dan bij OV-fiets kost het niets extra’s om de fiets op een andere locatie af te leveren. Alle fietsen worden voorzien van gps-trackers, zodat duidelijk is waar ze zich bevinden.

Het eerste Hopperpoint is woensdagmiddag geopend bij hotel Van der Valk in Eindhoven. Later dit jaar volgen nog tien locaties in Tilburg en tien in Eindhoven. De Hopperpoints komen op bedrijventerreinen, bij hotels en op A-locaties in de stad. Als de proef succesvol is wordt het systeem mogelijk verder uitgebreid naar andere Nederlandse steden.

De provincie Noord-Brabant investeert eenmalig in het deelfietssysteem waarmee de fietsen en stallingen worden aangeschaft en de exploitatie kan starten. Hiermee wil de provincie een alternatief bieden voor de auto of het ov in de stad.

Een zakelijk abonnement voor een Hopperpoint kost 20 euro per maand. Incidentele gebruikers betalen 3 tot 10 euro per keer, met een maximum van 10 euro voor een hele dag.

Hopperpoint verwacht niet het succes van deelfietssystemen in Parijs of Barcelona te kunnen evenaren, zegt Coen Vermeulen, mede-eigenaar van Hopperpoint in het Brabants Dagblad. “Nederland is een heel ander fietsland.”

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

NS komt met reisvergelijker

7 mrt 2023

Ov, auto of toch de fiets? NS introduceert de Reisvergelijker, hiermee wordt de reiziger geholpen met de juiste…

Lees verder »

CaetanoBus vertrouwt op waterstof

2 mrt 2023

Zo'n anderhalf jaar geleden betrad het Portugese busbedrijf CaetanoBus, onder het merk Toyota Caetano, de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Flexibiliteit inbouwen met oog op de toekomst

31 jan 2023

De openbare ruimte is zowel onder als boven de grond steeds voller, vertelt Rogier Pennings van Stevin. Daarom…

Lees verder »

Daimler optimaliseert digitale serviceverlening

30 jan 2023

Daimler Buses breidt de digitale serviceverlening verder uit richting vervoerders. Het bedrijf ging daarvoor…

Lees verder »
flash_onNieuws

Recordorder VDL met 193 e-bussen voor EBS

18 jan 2023

De Nederlandse bussenbouwer VDL gaat 193 elektrische Citea-bussen bouwen voor EBS. Die moeten in december 2023…

Lees verder »

Cradle-to-cradle verduurzaming staat voorop bij Volvo Bus

12 jan 2023

De maatschappelijke bewustwording over klimaatverandering groeit, vertelt Bas Dubois. De directeur van Volvo…

Lees verder »
flash_onNieuws

Nieuwe NS-intercity toegelaten tot spoor

9 jan 2023

De Inspectie Leefomgeving en Transport heeft de Intercity Nieuwe Generatie (ICNG) van fabrikant Alstom…

Lees verder »

‘30 km/uur biedt kans tot betere ov-structurering’

16 dec 2022

De invoering van een maximumsnelheid van 30 km in de bebouwde kom als maatregel om de verkeersveiligheid te…

Lees verder »