HTM en RET schalen bus en metro af

donderdag 15 oktober 2020
timer 2 min

In Rotterdam en Den Haag worden de dienstregelingen in oktober al afgeschaald. RET schrapt spitsritten van de metro en HTM verlaagt de busfrequenties en wijzigt de dienstregeling van RandstadRail.

Dinsdag 13 oktober maakte het kabinet de nieuwe coronamaatregelen bekend. Een gedeeltelijke lockdown moet ervoor zorgen dat het aantal verkeerbewegingen drastisch wordt verminderd. Reizigersaantallen lopen daardoor verder terug, zo is de verwachting.

Een dag later maakten RET en HTM de afgeschaalde dienstregelingen bekend, die eind oktober al ingaan. Deze maatregelen staan los van de versobering van het ov in 2021 te wachten staat. Maatregelen voor verdere afschaling in 2021 komen mogelijk op een later moment nog, vertelt een woordvoerder.

Wijzigingen RET en HTM

De Rotterdamse vervoerder schaalt per 26 oktober de extra spitsritten van de metro af, wegens oplopend ziekteverzuim onder rijdend personeel. Op alle lijnen blijft wel elke 10 minuten een metro rijden, behalve op het stuk Steendijkpolder – Hoek van Holland. Een actueel overzicht vindt u in de RET Reisplanner of de RET Real Time App.

De maatregelen van het kabinet hebben volgens de Haagse vervoerder geen extra impact op de dienstregeling, maar HTM had al et voornemen af te schalen. Extra busritten in de spits vervallen en spitsbus 29 vervalt helemaal, terwijl de meeste busfrequenties worden verlaagd. Per 22 oktober vervalt ook tram 34 op de RandstadRail. Op lijn 19 worden R-nettrams ingezet in plaats van RandstadRailtrams. Een actueel overzicht vindt u in de HTM Reisapp.

Eerder maakten ook OV-bureau Groningen Drenthe en provincie Friesland al bekend om de busdiensten af te schalen, in overleg met vervoerders Qbuzz en Arriva.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

‘Fysieke wayfinding verhoogt klantervaring’

13 feb 2023

Voor de optimale klantbeleving speelt fysieke wayfinding een essentiële rol, vertelt Michiel Meurs van FromAtoB…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zeven tips voor reizigers tijdens de ov-stakingen

6 feb 2023

Een gedeelte van het personeel van streekvervoerders Arriva, Qbuzz, EBS, Keolis, RET Bus, Hermes en Connexxion…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in

26 jan 2023

Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…

Lees verder »

Hoe wiskunde machinisten helpt om op tijd en zuinig te rijden

13 jan 2023

Bij de planning van de rijtijden wordt over het algemeen de tweede wet van Newton gevolgd, die beschrijft…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan 2023

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »

Wat wil de niet-ov-reiziger?

5 jan 2023

Nederland staat voor een aantal grootschalige en meerjarige opgaven die schreeuwen om een duurzamer…

Lees verder »

De impact van corona op treinreisgedrag

5 jan 2023

In maart 2020, nadat de coronacrisis ook Nederland had bereikt, startten TU Delft en NS een groots…

Lees verder »