De verdieping van de A10 en de realisatie van een nieuw station Amsterdam Zuid wordt uitgevoerd door de combinatie Heijmans, Fluor en Hochtief. De klus is met 990 miljoen euro een van de grootste infraprojecten op dit moment.
Internationaal consortium bouwt Zuidasdok
Het project dat Zuidasdok is gedoopt behelst het gedeeltelijk ondergronds brengen en verbreden van de ringweg A10 en het uitbreiden en aanpassen van station Amsterdam Zuid. Het project wordt gefinancierd door het Rijk, gemeente Amsterdam, de Vervoerregio Amsterdam en de provincie Noord-Holland. Rijkswaterstaat treedt op als aanbestedende dienst. ProRail is eveneens mede-opdrachtgever.
Heijmans (15 procent), Fluor en Hochtief (elk 42,5 procent) voeren het project uit in de combinatie ZuidPlus. Fluor heeft haar hoofdkantoor in Irving (Texas) en is wereldwijd actief bij het ontwerpen en uitvoeren van uiterst complexe projecten op het gebied van engineering en constructie. Hochtief is een wereldwijde bouwgroep die actief is in de realisatie van infrastructuur voor transport en energie, stedelijke gebiedsontwikkeling en is actief in de mijnbouw.
De combinatie schreef 6,6 procent onder het plafondbedrag (1,06 miljard euro) in. ZuidPlus zal verantwoordelijk zijn voor de bouw, die duurt van 2019 tot en met 2028 en het onderhoud gedurende zeven jaar. De internationale combinatie won het van het Nederlandse consortium, bestaande uit BAM, TBI en VolkerWessels. Die partijen hebben nog zes weken om bezwaar te maken tegen de gunning.
Meer artikelen met dit thema
ProRail onderzoekt snellere uitrol ERTMS
20 jan 2022ProRail gaat elf innovaties testen om ERTMS sneller in te kunnen voeren. Als de testen succesvol blijken, geldt…
Slappe spoorbodem hindert treinuitbreidingen
14 dec 2021Geplande treinuitbreidingen en -versnellingen staan op losse schroeven. Dat komt doordat de baanstabiliteit te…
R-net-samenwerking door tot 2028
7 dec 2021De doorontwikkeling van R-net wordt voortgezet tot en met 2028. Daartoe hebben de opdrachtgevende overheden hun…
Circulair bushokje van rijst in De Bilt
6 dec 2021In De Bilt is een bushokje van rijstvlies in gebruik genomen op vrijdag 3 december. Het concept is ontwikkeld…
Een wereld te winnen met businfra
29 nov 2021Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…
Wat te doen aan vastlopende infra?
18 nov 2021Het is niet alleen vol op het spoor en de weg, maar de infrastructuur is ook erg oud. Dus moeten we veel…
ProRail onderzoekt ondergrond spoordijken
11 nov 2021Omdat treinen steeds zwaarder en sneller worden, laat ProRail onderzoeken of spoordijken dit wel aankunnen.…
Busbedrijven vrezen lagere rijsnelheid
9 nov 2021Lagere maximum verkeerssnelheden in binnensteden verhogen de verkeersveiligheid. Maar vervoerders vrezen dat de…
Reactie toevoegen