Kamer wil dat NS alle data vrijgeeft

dinsdag 1 juli 2014
timer 2 min

In de nieuwe vervoerconcessie van NS die in 2015 ingaat, moet worden opgenomen dat NS alle actuele data vrijgeeft voor andere ontwikkelaars. Een motie van Carla Dik Faber hierover is door de Kamer aangenomen.

Ook moet NS, als het aan de Kamer ligt, meedoen met de onafhankelijke OV-Klantenbarometer om de reizigerstevredenheid te meten.

NS stelt via een API (een soort kraantje voor actuele data) wel verwachte vertrektijden beschikbaar, maar dat zijn bewerkte data, geen brondata. Andere softwareontwikkelaars kunnen hiermee dus nog niet aan de slag. De motie verzoekt de minister om harde eisen aan NS te stellen aan het vrijgeven van actuele brondata op het gebied van reisinformatie, vervoerprestaties en tarieven. De politieke druk daarop neemt al een tijdje toe.

Volgens Stefan de Konink van Stichting Open Geo is veel van deze informatievoorziening ook al in de huidige concessie geregeld, maar weet NS vaak letterlijk niet waar ze het zoeken moet. Als voorbeeld noemt hij de gps-data van alle perrons: "Die moeten ergens zijn, anders weten de informatieborden niet waar ze hangen. Maar NS kan die gegevens dan weer nergens vinden." En zo zijn er volgens hem meer voorbeelden waarbij data niet bij de juiste persoon in de organisatie terecht komen. Wat dat betreft is er nog een schone taak weggelegd voor Hessel Dikkers, die sinds een jaar CIO is bij NS.

 

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

‘Fysieke wayfinding verhoogt klantervaring’

13 feb 2023

Voor de optimale klantbeleving speelt fysieke wayfinding een essentiële rol, vertelt Michiel Meurs van FromAtoB…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zeven tips voor reizigers tijdens de ov-stakingen

6 feb 2023

Een gedeelte van het personeel van streekvervoerders Arriva, Qbuzz, EBS, Keolis, RET Bus, Hermes en Connexxion…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in

26 jan 2023

Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…

Lees verder »

Hoe wiskunde machinisten helpt om op tijd en zuinig te rijden

13 jan 2023

Bij de planning van de rijtijden wordt over het algemeen de tweede wet van Newton gevolgd, die beschrijft…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan 2023

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »

Wat wil de niet-ov-reiziger?

5 jan 2023

Nederland staat voor een aantal grootschalige en meerjarige opgaven die schreeuwen om een duurzamer…

Lees verder »

De impact van corona op treinreisgedrag

5 jan 2023

In maart 2020, nadat de coronacrisis ook Nederland had bereikt, startten TU Delft en NS een groots…

Lees verder »