Nijmegen heeft onlangs een ‘fietstransferium’ geopend, grenzend aan het busstation. Het centraal station heeft er 4000 stallingsplaatsen bij gekregen.
Kleurig fietstransferium in Nijmegen
Bijna twee weken na de opening zit de loop er nog niet echt in, moet woordvoerder Freya Stob van de gemeente Nijmegen toegeven. “Mensen zijn gewoontedieren. We gaan ze nu met plakkaten en spandoeken wijzen op de nieuwe stalling.” Aan de voorziening kan het niet liggen. De nieuwe fietsenkelder ligt vlak bij het station, is altijd open en ook nog gratis.
Bekijk ook de fotoreportage.
Vanuit het fietstransferium loopt een trap omhoog die uitkomt aan de achterkant van het busstation. Zeventig meter lopen en je bent op het station. Iets verder dan de gratis fietsenstalling aan de andere kant van het stationsplein, maar daar staat de fiets in de openlucht. En in de NS-fietsenstalling onder het stationsplein mag de fiets alleen tegen betaling staan.
Doornroosje
Het fietstransferium is de onderste laag van een nieuw complex met 15 bouwlagen. Het gebouw biedt onderdak aan Poppodium Doornroosje en 350 studentenwoningen van de Stichting Studentenhuisvesting Nijmegen. De totale stallingscapaciteit rond het station is met de 4000 plaatsen in het fietstransferium toegenomen tot 10.000. Als de gemeente toe is aan ontwikkeling van de westzijde van het station, komt ook daar een grote fietsenstalling.
Bijzonder aan het fietstransferium zijn de vele kleurvlakken op de vloer en de wanden. Het gebruik van lichte kleuren is een trend in ondergrondse fietsenstallingen, maar de Nijmeegse kleurexplosie van kunstenaar Jan van der Ploeg slaat alles. “Door de afgewogen kleurstellingen hebben de schilderingen een bijna driedimensionale werking”, meldt het persbericht. Het is wel afwachten wat daar van overblijft als de stalling vol fietsen staat.
P+R
Het woord ‘transferium’ was al bijna in onbruik geraakt in het ov. Gebruikelijker is de internationale aanduiding P+R. Nijmegen verwijst met fietstransferium naar de transferfunctie van de stalling, aan de hoofdfietsroute vanaf de Waalsprong naar Heijendaal.
In het voorjaar krijgt het fietstransferium nog een detectie- en verwijssysteem waarop per gang te zien is hoeveel plaatsen er beschikbaar zijn en waar. Handig voor de fietser, én voor de beheerder die kan zien hoe lang een fiets al geparkeerd staat. Te lang gestalde fietsen worden verwijderd.
ProRail heeft 2,25 miljoen euro betaald aan het Nijmeegse fietstransferium, als onderdeel van het Actieplan Fietsparkeren. De Stadsregio Arnhem Nijmegen heeft 1,5 miljoen bijgedragen.
Meer artikelen met dit thema
OV-fiets 35 miljoen keer verhuurd
8 dec 2022Een mijlpaal voor de OV-fiets: deze is voor de 35 miljoenste keer verhuurd. De fiets is al jaren niet meer weg…
Nieuwe ParkShuttle rijdt na drie jaar weer
6 dec 2022Na drie jaar uit dienst te zijn geweest, rijdt de ParkShuttle sinds maandag 5 december weer. Het autonome…
Veiligheidseisen zetten rem op proeven automatisch vervoer
15 nov 2022Nederland heeft de ambitie voorop te lopen met de ontwikkeling van automatisch vervoer, maar complexe…
Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland
15 nov 2022Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…
Trein ramt bus bij Bergen op Zoom; geen gewonden
17 okt 2022Op een spoorovergang in Bergen op Zoom heeft een trein een bus geramd, die na zijn dienst op weg was naar de…
InnoTrans biedt genoeg stof tot nadenken
3 okt 2022In de week van 19 september werd dit jaar weer de grote internationale spoorbeurs InnoTrans in Berlijn gehouden…
Tien verbeterde trolleys 2.0 naar Arnhem
20 sep 2022De provincie Gelderland heeft tien nieuwe trolleybussen besteld bij voertuigproducent Solaris, die vanaf 2024…
Digitale beveiliging voor VIRM-dubbeldekkers
16 sep 2022In opdracht van NS gaat Siemens Mobility 176 dubbeldekkers voorzien van het digitale veiligheidssysteem ETCS (…
Reactie toevoegen