Limburg claimt schade bij Abellio

dinsdag 2 juni 2015
timer 1 min

De provincie Limburg gaat een schadeclaim neerleggen bij Abellio, naar aanleiding van het lekken van vertrouwelijke bedrijfsinformatie door oud-Veolia-directeur René de Beer naar Abellio. Hoe hoog de claim gaat worden, is nog niet bekend.

Zoals gisteren al gemeld werd door de Limburgse omroep L1, wordt de Limburgse concessie gegund aan de nummer 2, Arriva. Arriva haalde fors minder punten dan Abellio (574 tegenover 732 van de 1000). De derde bieder, Veolia, voldeed niet aan de eisen in het bestek.

Na overleg met de landsadvocaat en inwinning van informatie bij alle betrokken partijen heeft de provincie besloten om de concessieuitschrijving niet helemaal opnieuw te doen. Veolia was niet bereikbaar voor commentaar, maar had eerder al laten weten bij zo'n beslissing in beroep te gaan.

Volgens gedeputeerde Van den Broeck is het bod van Arriva op verschillende onderdelen boven de bestekeisen. Wel gaan er minder bussen rijden in vergelijking met het bod van Abellio. Maandag geven Arriva en de provincie tekst en uitleg over de verdere invulling van de concessie. Het is de bedoeling dat Arriva in december volgend jaar in Limburg gaat rijden.

Ik vind dat de provincie limburg de consessie opnieuw moet doen en alles rechtvaardig moet nazien en er duiden wat ze willen. De reiziger en personeel staan centraal en niet het geld. Maar een goede regionale openbaar vervoer stelsel voor iedereen toegankelijk en samen met de treinen en bussen een goede dienstregeling. En voor iedereen beschikbaar valide en invalide en . En alles eerlijk en niet wie het meeste geld bied of goedkoper is. Gewoon betaalbaar openbaar vervoer in limburg en niet noord en zuid we zijn een provincie. En we hebben goed gekwalificeerde en klantvriendelijke chauffeurs en chauffeuses.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in

26 jan 2023

Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Toekomstbeeld OV 2040 krijgt herijking

17 jan 2023

Met het Toekomstbeeld OV 2040 is de afgelopen jaren een solide basis gelegd richting toekomst. De doelen staan…

Lees verder »
concessieposter 2023
flash_onNieuws

CROW publiceert concessieposter 2023

16 jan 2023

Het ov-landschap is ook in 2022 weer veranderd en verandert in 2023 verder. Om overzicht te bieden rond lopende…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan 2023

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »

Sociale veiligheid vraagt 'voortdurend aan knoppen blijven draaien'

23 dec 2022

Sociale (on)veiligheid is een veelkoppig monster dat steeds nieuwe vormen aanneemt per tijdstip, locatie en…

Lees verder »

NS: ‘Wij kunnen onderdeel van de oplossing zijn’

20 dec 2022

Mobiliteit heeft een maatschappelijke functie, stelt Jacco van der Tak. De NS-directeur Communicatie &…

Lees verder »
flash_onNieuws

Rechter stelt regionale vervoerders in ongelijk

13 dec 2022

De Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) heeft het kort geding verloren, dat werd aangespannen tegen…

Lees verder »