De Brusselse vervoersmaatschappij MIVB bestelt 43 nieuwe metrostellen van CAF met een optie op nog eens 47 andere stellen in de komende 12 jaar. Ook wordt de beveiliging op het net gemoderniseerd.
Nieuwe voertuigen voor Brusselse metro
vrijdag 5 augustus 2016
1 min
Met de aankoop is 353 miljoen euro gemoeid. Het Spaanse CAF leverde vanaf 2007 ook al 21 metro's aan Brussel (zie foto). Of deze order gelijk zal zijn aan de vorige wil MIVB nog niet kwijt; details geeft het bedrijf pas later prijs.
De metrostellen zijn nodig om de stijgende reizigersaantallen op te vangen. Afgelopen jaar vervoerde het systeem 135 miljoen reizigers. Met name op lijn 1 en 5 is het erg druk. Bovendien wordt premetrolijn 3 omgevormd tot een volwaardige metro en verlengd tot in Evere.
Om de frequentie te kunnen verhogen, bouwt Ansaldo STS voor 88 miljoen euro een nieuw beveiligingssysteem. Daarmee moet het mogelijk zijn metro's elke 2 minuten te laten rijden in plaats van 2,5 minuut nu. In de toekomst moet het mogelijk zijn om de interval nog verder te verhogen naar elke 90 seconden een metro. De nieuwe beveiliging zal vanaf 2020 eerst worden ingesteld op lijn 1 en 5; vervolgens volgt in fases de rest van het net.
Meest gelezen vandaag
Meer artikelen met dit thema
Tien verbeterde trolleys 2.0 naar Arnhem
20 sep 2022De provincie Gelderland heeft tien nieuwe trolleybussen besteld bij voertuigproducent Solaris, die vanaf 2024…
Digitale beveiliging voor VIRM-dubbeldekkers
16 sep 2022In opdracht van NS gaat Siemens Mobility 176 dubbeldekkers voorzien van het digitale veiligheidssysteem ETCS (…
'Ov-branche kan méér met milieueffecten'
8 sep 2022In het ov draait ‘duurzaamheid’ vooral om de emissie van voertuigen. Maar meer milieueffecten zijn van belang…
Alstoms waterstoftreinen actief in Nedersaksen
1 sep 2022De Coradia iLint, de waterstoftrein van Alstom, wordt in Bremervörde in Nedersaksen ingezet op een traject met…
'Nieuw' Blue Amigo behoudt de vaart
17 aug 2022Zes jaar geleden vertrok Gerbrand Schutten naar Vlaanderen, om in Antwerpen de 'nieuwe tak van sport' ov te…
Bus beleeft een Renaissance
16 jun 2022Van 7 tot 9 juni was in Parijs de Mobility Expo, een beurs voor mobiliteit vooral gericht op alle facetten van…
Waarom de nachttrein een succes is
3 jun 2022Na ruim vijf jaar afwezigheid doen nachttreinen Nederland weer aan. Hoe ziet die comeback eruit? We spreken met…
Siemens en Deutsche Bahn ontwikkelen waterstoftrein met opslagtank-aanhanger
5 mei 2022‘H2goesRail’. Zo heet het Duitse project voor de ontwikkeling van waterstofsystemen voor het spoor. Het eerste…
Reactie toevoegen