NS en Transdev schikken over Limburg

donderdag 29 juni 2017
timer 2 min

NS en Transdev hebben een schikking getroffen in de civiele rechtszaak die Transdev tegen NS had aangespannen na de malversaties in Limburg. De strafzaak tegen de betrokkenen gaat nog wel gewoon door.

NS bevestigt de schikking, maar wil verder geen details kwijt over de zaak. Ook Transdev geeft geen commentaar. Eerder vanochtend maakte de Autoriteit Consument & Markt (ACM) bekend dat NS een recordboete krijgt vanwege machtsmisbruik tijdens de aanbesteding van het ov in Limburg.

Lees ook: ACM geeft NS ruim 40 miljoen euro boete

Veolia, de vorige vervoerder in Limburg, had een civiele zaak tegen NS aangespannen om schadeloos te worden gesteld. Moederbedrijf Transdev eiste miljoenen van NS, ex-Veolia-directeur René de Beer en bemiddelingsbureau PTRM. De Beer zou via een schijnconstructie bij PTRM in dienst zijn gekomen en bedrijfsgevoelige informatie van Veolia hebben doorgespeeld naar NS. Volgens een betrouwbare bron zouden ook de zaken tegen deze twee partijen van de baan zijn.

De aanbesteding van Limburg, Nederlands grootste decentrale concessie, werd in eerste instantie gewonnen door Abellio. Later kwam echter aan het licht dat de NS-dochter vals had gespeeld. Limburg draaide de gunning terug, het grootste deel van de top van Abellio en NS ruimde het veld en er volgden verschillende rechtszaken en procedures.

Van alle zaken lopen er nu nog twee: de strafzaak tegen de betrokkenen bij NS en Abellio, en het bezwaar dat NS heeft ingediend tegen het ACM-besluit. De civiele zaken zijn nu allemaal van de baan. Naast die tussen Connexxion en NS waren dat de zaken die ex-NS-directeur Timo Huges en ex-Abellio-topman Jeff Hoogesteger tegen NS had aangespannen vanwege hun ontslag en zaak die Transdev wilde beginnen tegen de provincie Limburg, omdat het bedrijf het niet eens was met de beslissing om de concessie te gunnen aan nummer 2, Arriva.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in

26 jan 2023

Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Toekomstbeeld OV 2040 krijgt herijking

17 jan 2023

Met het Toekomstbeeld OV 2040 is de afgelopen jaren een solide basis gelegd richting toekomst. De doelen staan…

Lees verder »
concessieposter 2023
flash_onNieuws

CROW publiceert concessieposter 2023

16 jan 2023

Het ov-landschap is ook in 2022 weer veranderd en verandert in 2023 verder. Om overzicht te bieden rond lopende…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan 2023

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »

Sociale veiligheid vraagt 'voortdurend aan knoppen blijven draaien'

23 dec 2022

Sociale (on)veiligheid is een veelkoppig monster dat steeds nieuwe vormen aanneemt per tijdstip, locatie en…

Lees verder »

NS: ‘Wij kunnen onderdeel van de oplossing zijn’

20 dec 2022

Mobiliteit heeft een maatschappelijke functie, stelt Jacco van der Tak. De NS-directeur Communicatie &…

Lees verder »
flash_onNieuws

Rechter stelt regionale vervoerders in ongelijk

13 dec 2022

De Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) heeft het kort geding verloren, dat werd aangespannen tegen…

Lees verder »