NS gaat beloften vaker nakomen

vrijdag 19 februari 2016
timer 2 min

NS gaat vaker doen wat het bedrijf belooft aan haar partners. Dat is een van de actiepunten uit het NS-jaarverslag 2015.

Stakeholders moeten erop kunnen vertrouwen dat wat NS belooft ook wordt nagekomen, stelt NS in het jaarverslag. Naast betrouwbaarheid hebben transparantie en integriteit in 2016 een hogere prioriteit gekregen. Dit hangt samen met de onregelmatigheden van NS-dochters Qbuzz en Abellio bij de aanbesteding in Limburg.

MaterialiteitsmatrixNS bepaalt jaarlijks beleidsprioriteiten op basis van de contacten met stakeholders, zoals overheden, consumenten, ProRail en vakbonden. Die prioriteiten komen in een materialiteitsmatrix. Hoog bovenaan staan als van ouds klanttevredendenheid, punctualiteit, sociale veiligheid, reizen van deur tot deur, goede voorzieningen op stations. Daar komt nu betrouwbaarheid als nieuw thema bij.

Reputatieschade
Ook aan de reputatie gaat NS extra aandacht besteden. De onregelmatigheden in Limburg en de openbare verhoren voor de Fyra-enquêtecommissie deden het bedrijf geen goed. Daar bovenop kwamen nog grote verstoringen (de ict-storing Utrecht, breuk van de bovenleiding bij Utrecht Centraal en de stroomstoring in Noord-Holland), en veel aandacht voor agressie tegen NS-personeel.

Reputatie NSNS meet haar reputatie met de Reptrak-methode van het Reputation Institute. De gemiddelde jaarscore voor 2015 is 51,9. De doelstelling van NS is 58 in 2020. Door de reputatieschade in 2015 acht NS de eerdere doelstelling van 65 in 2018 onhaalbaar. In de periode 2016-2020 richt NS zich op verder herstel van de reputatie door een versterkte focus op de reiziger en het verbeteren van de treindienst.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov 2022

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
person_outlineBlog

Meer slimme verkeersveiligheids-oplossingen alstublieft

27 sep 2022

In Nederland vallen de meeste verkeersdoden en verkeersslachtoffers in de bebouwde kom. Volgens de statistieken…

Lees verder »

'Ov-branche kan méér met milieueffecten'

8 sep 2022

In het ov draait ‘duurzaamheid’ vooral om de emissie van voertuigen. Maar meer milieueffecten zijn van belang…

Lees verder »

Thales implementeert ERTMS Centraal Veiligheidssysteem voor ProRail

17 mei 2022

ProRail heeft Thales de opdracht gegund om haar European Rail Traffic Management System (ERTMS) Central Safety…

Lees verder »
Ledstrip Arriva
flash_onNieuws

Mintgroene lichtlijn bij de halte? Dan staat er een passagier

26 apr 2022

Zekerheid bieden aan reizigers dat de bus stopt bij de halte, ook al is het donker. En tegelijkertijd onnodig…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stijging grondstofprijzen nekt Maaslijn

22 apr 2022

De geplande elektrificatie en de gedeeltelijke spoorverdubbeling van de spoorlijn tussen Roermond en Nijmegen…

Lees verder »
flash_onNieuws

Einde dreigt voor spoorbrug Maastricht

28 jan 2022

Als het aan Rijkswaterstaat en ProRail ligt, wordt de iconische stalen spoorbrug over de Maas in Maastricht…

Lees verder »

'Onze energiehuishouding moet slimmer'

25 jan 2022

De elektrificatie in zowel het openbaar vervoer als personenvervoer gaat steeds harder, constateren CROW-…

Lees verder »