Als het Rijk gaat voor minimale kosten en maximale innovatie, dan werkt aanbesteding van het hoofdrailnet het beste. Is het doel maximale kwaliteit, dan ligt onderhandse gunning van het hoofdspoor aan NS het meest voor de hand.
'Onderhands gunnen leidt tot maximale kwaliteit HRN'
Dat stelt Lisa Hijman in haar afstudeerscriptie ‘The tradeoffs between competitive tendering and direct awarding in public procurement’ (De afwegingen tussen openbare aanbesteding en onderhandse gunning in concessieverlening). Zij studeerde aan de Utrecht University School of Economics en stelde bij de Nederlandse Mededingings- autoriteit een matrix op om afhankelijk van de omstandigheden de beste keuze te maken.
Bij onderhandse gunning weegt de reputatie van de vervoerder zwaarder mee. Een nadeel kan zijn dat de politiek een voorkeur heeft voor één vervoerbedrijf en dat er na onderhandelingen een ingewikkeld contract met open eindjes ligt. Bij aanbesteding van een raillijn of netwerk is het contract minder ingewikkeld en wel volledig. Aanbesteden kost meer geld dan onderhands gunnen, maar biedt daarentegen meer transparantie.
Meer artikelen met dit thema
Provincie Noord-Brabant maakt bushaltes rookvrij
3 jul om 11:29 uurNog voor het einde van dit jaar zal de provincie Noord-Brabant alle bushaltes rookvrij maken. Bezoekers worden…
Drielandentrein eindelijk op de rails
2 jul om 10:09 uurDe eerste drielandentrein is zondag 30 juni vanaf Aken vertrokken richting Luik via Heerlen, Valkenburg,…
Kennis van betrokkenen cruciaal bij aanpak vervoersarmoede
21 jun om 06:51 uurHet Nederlandse ov-systeem richt zich op het zo efficiënt mogelijk verplaatsen van…
HTM presenteert nieuwe elektrische bussen
20 jun om 15:55 uurHTM-directeur Jaap Bierman en Daimler-directeur Joost van der Bijl (Daimler Buses Nederland) hebben samen de…
ILT: Zorgen over Nederlandse spoorinfra blijven
13 jun om 10:07 uurElke vijf jaar publiceert de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) een rapportage over de fysieke kwaliteit…
Concessie-Utrecht: exit Qbuzz, Keolis blijft
11 jun om 16:38 uurDe twee Utrechtse ov-concessies zijn verleend, aan Transdev (Utrecht Binnen) en Keolis (Utrecht Buiten). De…
Optimistisch en voorzichtig de transitie vormgeven
31 mei om 08:00 uurDe verwachtingen van publieke mobiliteit zijn hoog. De belofte is dat ontschotten…
Daimler op st(r)oom in de energietransitie
23 mei om 10:21 uur“We weten onze elektrische bussen nu goed aan de man te brengen”, vertelt Daimler…
Reactie toevoegen