Politieke keuze leidt tot fors ov-aandeel

vrijdag 17 maart 2017
timer 2 min

De Weense stadsvervoerder Wiener Linien heeft in de afgelopen jaren een fors marktaandeel weten te winnen. Meer mensen in Wenen hebben nu een ov-kaart dan dat er autobezitters zijn. Maar dat kost wel wat.

Afgelopen week riep adviesbureau Mercer Wenen voor de achtste keer op rij uit tot prettigste stad om in te leven. De in Wenen woonachtige Nederlandse journaliste Sandy Verhoeve roemde vooral het ov. Wenen kent een uitgebreid lijnennet, met onder meer vijf metrolijnen (en een zesde in aanleg) en het op vier na grootste tramnetwerk ter wereld. Er zijn 29 tramlijnen die rijden over een net van ruim 222 kilometer.

Prijs verlaagd
Het aandeel van het Weense ov op de totale mobiliteit lag in de jaren negentig nog op een bescheiden 27 procent. Dat steeg gestaag, maar de modal split explodeerde toen in 2011 het stadsbestuur onder aanvoering van de Groenen besloot de prijs van een ov-jaarabonnement te verlagen van een toch al bescheiden 490 euro naar 365 euro; een euro per dag dus. Dat was ook de slogan waarmee het abonnement aan de man werd gebracht. En met succes. Sinds 2015 hebben meer mensen in Wenen een ov-abonnement dan er autobezitters zijn. In de groeiende stad bleef het absolute aantal gemaakte autoritten vrijwel gelijk.

Inmiddels vervoert Wiener Linien 954 miljoen passagiers per jaar, 40 procent van alle reizen in Wenen. Door de sterk toegenomen vraag kampt het bedrijf wel met capaciteitsproblemen. Om dat op te lossen, zijn bij twee tramlijnen een aantal stoelen uit de trams verwijderd.

Het Weense stadsbestuur, tevens eigenaar van Wiener Linien, betaalt miljoenen per jaar om het systeem draaiend te houden. Het vervoerbedrijf kent een kostendekkingsgraad van 69 procent. Het gestegen aantal jaarabonnementen ging wel ten koste van de week- en maandabonnementen, zegt Uschi Theil van Wiener Linien. "Die investering is een politieke keuze. Overigens is het openbaar vervoer simpelweg niet winstgevend te maken."

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Nederland bovenaanzicht
flash_onNieuws

Miljard extra voor IenW is niet genoeg

23 sep 2021

De Rijksoverheid begroot voor 2022 een bedrag van 10,3 miljard euro voor Infrastructuur en Waterstaat. Dat is 1…

Lees verder »
flash_onNieuws

Mondkapje blijft voorlopig verplicht in ov-voertuigen

15 sep 2021

Met de nieuwe versoepelingen per 25 september, hoeven reizigers niet langer een mondkapje te dragen op stations…

Lees verder »
Koninklijke onderscheiding voor bedenker OV-fiets
flash_onNieuws

Koninklijke onderscheiding voor bedenker OV-fiets

26 apr 2021 timer4 min

Ronald Haverman (55), de bedenker van de OV-fiets, heeft op maandag 26 april een Koninklijke onderscheiding…

Lees verder »
Eringa vertrekt per direct bij Transdev
flash_onNieuws

Eringa vertrekt per direct bij Transdev

5 mrt 2021 timer2 min
Pier Eringa stopt per direct als topman van Transdev Nederland, omdat zijn taken wegens de coronacrisis behoorlijk…
Lees verder »
Het jaar 2020 samengevat in 11 artikelen
flash_onNieuws

Het jaar 2020 samengevat in 11 artikelen

18 dec 2020 timer5 min

Bij het eind van het jaar horen lijstjes. En OV-Magazine houdt van lijstjes. Daarom vatten wij het bijzondere…

Lees verder »
Studenten kunnen spitsmijden tot augustus
flash_onNieuws

Studenten kunnen spitsmijden tot augustus

13 nov 2020 timer2 min

De landelijke spreidingsafspraken tussen ov-sector en het onderwijs zijn verlengd tot 1 augustus 2021, laat…

Lees verder »
Wob-verzoek afgewezen; OpenGeo in beroep
flash_onNieuws

Wob-verzoek afgewezen; OpenGeo in beroep

22 okt 2020 timer3 min

Stichting OpenGeo deed een beroep op de Wet openbaarheid van bestuur (wob) over de totstandkoming van de…

Lees verder »
person_outlineBlog

Vitale sector (?)

31 jul 2020 timer3 min

Met het afkondigen van de intelligente lockdown begin maart werd tegelijkertijd een aantal sectoren van vitaal …

Lees verder »