Proef met autonome bus op Zaventem

“Vlaanderen neemt een voortrekkersrol op”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts. Volgens hem is de zelfrijdende shuttle echte spitstechnologie die tot de verbeelding spreekt. “We doen hier een investering in de toekomst, in meer efficiëntie en in een verleidelijker aanbod van ons openbaar vervoer.”

Daadwerkelijke vervoersvraag
De Nederlandse constructeur 2getthere gaat de shuttle leveren. Het is het tweede Europese project voor 2getthere met autonome shuttles, na de ParkShuttle in Capelle aan de IJssel. In Azië en het Midden-Oosten voert het bedrijf al meer projecten uit

COO Robbert Lohmann zegt blij te zijn dat er in Europa meer vraag ontstaat naar permanente vervoeroplossingen. “In 99 procent van de projecten gaat het om tijdelijke demonstraties. In Zaventem is een permanente applicatie nodig voor een daadwerkelijke vervoersvraag."

De Lijn liet in 2015 al weten met autonome bussen op de luchthaven te willen rijden. De bussen moeten daar tussen het overige, gemengde verkeer kunnen rijden. De vervoerder en het luchthavenbedrijf kwamen overeen om samen de kosten voor het project te dragen.

Het traject van het autonome voertuig gaat rijden.

Uitvoerig testen
Het eerste deel van de ontwikkeling van het voertuig omvat het uitvoerig testen van de technologie, tot midden 2020. In april 2019 beginnen de testen met het voertuig bij 2getthere in Utrecht. Als dat goed verloopt, komt de shuttlebus begin 2020 naar luchthaven Zaventem om verder getest te worden.

In de tussentijd kunnen Zaventem en De Lijn de nodige veiligheidstesten uitvoeren in verschillende weersomstandigheden en verkeerssituaties. “Het voertuig moet op specifieke situaties anticiperen. Dat vraagt om awareness van de omgeving”, aldus Lohmann. “Dat heeft dus wel even tijd nodig."