Tot 2030 overlast voor treinreizigers, Amersfoort deze zomer amper bereikbaar

maandag 4 maart 2024

Foto: Shutterstock

Treinreizigers ervaren vanaf dit jaar tot aan 2030 meer overlast door spoorwerkzaamheden. ProRail verwacht dat over zes jaar de piek aan werkzaamheden is geweest. Komende zomer is Amersfoort echter wekenlang amper bereikbaar per trein.

Volgens ProRail-topman John Voppen zijn de werkzaamheden nodig, omdat veel spoortrajecten bijna aan het einde van hun levensduur zijn. "Het is bijna tachtig jaar na de Tweede Wereldoorlog en bijna alle infrastructuur is na de oorlog aangelegd. Na veertig jaar moet alles worden vervangen, dus we zitten nu aan het einde van die tweede cyclus", zegt Voppen.

Ten opzichte van vier jaar geleden is de hoeveelheid werkzaamheden voor ProRail met 40 tot 50 procent gestegen. Hierbij gaat het vooral om het aanleggen en vervangen van spoor. "Reizigers zullen vooral merken dat we het hele jaar werken en niet meer alleen in bepaalde periodes", aldus ProRail-manager Martijn Blokker.ProRail heeft een gebrek aan monteurs, waardoor de uitvoer van het werk meer overdag in plaats van 's nachts plaatsvindt. Ook dat leidt tot meer overlast voor reizigers.

Projecten rond Amersfoort

Komende zomer gaat een groot project op station Amersfoort van start. Dit betekent dat er zeven weken lang nauwelijks tot geen treinen rond Amersfoort rijden, omdat in totaal 5 kilometer spoor moet worden vervangen. De werkzaamheden op station Amersfoort vinden plaats van donderdag 4 juli tot maandag 19 augustus. Dan moeten alle treinen weer volgens de normale dienstregeling rijden. In deze periode is Amersfoort dus drie weken lang volledig onbereikbaar per trein.

In de eerste week van de werkzaamheden verlengt ProRail het spoor naar auto-importeur PON in Leusden. Daarna is er vier weken geen treinverkeer mogelijk tussen Amersfoort en Amsterdam. Vanaf half juli rijden er vijf weken lang ook geen treinen tussen Amersfoort en Utrecht.

Op dit moment wordt druk gekeken naar vervangend vervoer voor reizigers. ProRail heeft daarom contact met Rijkswaterstaat om ervoor te zorgen dat er tegelijkertijd geen werkzaamheden aan de A1 worden verricht. Bovendien zoekt ProRail naar een oplossing voor PON in Leusden, zodat de auto's van het bedrijf tijdens de werkzaamheden op een andere manier kunnen worden vervoerd.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Bijna 100 miljoen voor elektrische treinen van en naar Zutphen en Hardenberg

16 apr om 15:36 uur

Tussen Almelo en Hardenberg en tussen Zutphen en Oldenzaal rijden nu nog dieseltreinen, maar daar lijkt…

Lees verder »
descriptionArtikel

Idee voor meer sociale interactie wint wedstrijd van Rover en NS

8 apr om 14:46 uur

Rover organiseerde de wedstrijd Reizigerscadeau in samenwerking met NS om iets te doen voor treinreizigers,…

Lees verder »
descriptionArtikel

NS en ProRail onder verscherpt toezicht gesteld

4 apr om 13:28 uur

NS en ProRail komen onder verscherpt toezicht. Reizigersorganisatie Rover riep hier eerder al toe op en nu…

Lees verder »
descriptionArtikel

Geen vervolging treinongeval Voorschoten

2 apr om 16:56 uur

Het OM gaat niet over tot vervolging vanwege het treinongeval bij Voorschoten in april 2023. Onderzoek wijst…

Lees verder »
descriptionArtikel

Schiphol in gesprek met NS en ProRail

21 mrt om 14:56 uur

Schiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

NS toont rode cijfers, treinkaartjes duurder in 2025

27 feb om 12:35 uur

De jaarcijfers van NS laten geen positief beeld zien. In 2023 was het operationele verlies 191 miljoen euro.…

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »