Proef met e-bus in Maastricht beperkt

vrijdag 20 maart 2015
timer 2 min

De test met de elektrische bus die sinds een week in Maastricht rijdt, duurt mogelijk maar een half jaar. De proef geldt als voorbereiding op emissieloos busvervoer in Limburg.

De e-bus die rijdt op lijn 4, van Maastricht Vilapark naar het Academisch Ziekenhuis, is een Citea Electric van VDL. Het voertuig wordt op het depot van Veolia opgeladen. De actieradius is niet groot genoeg om direct een dieselbus te vervangen. Daarom gebruikt Veolia de komende maanden om een efficiënte inzet en de beste laadstrategie te bepalen.

In de Citea Electric kan ook een grotere batterij voor extra kilometers, maar dan wordt de bus zwaarder en kunnen er minder passagiers in. “Het is altijd zoeken naar het juiste evenwicht tussen bereik, gewicht en verbruik”, zegt Alex de Jong, manager public transport bij VDL.

Snelladers
Een andere manier om de actieradius te vergroten is een snellaadsysteem met opladers op het begin- en/of eindpunt van de buslijn. Bij een proef met één elektrische bus is deze investering echter te duur, zegt De jong. VDL levert eind april 5 Citea’s Electric aan Münster en in de zomer 8 gelede exemplaren aan Keulen. De bussen worden aan het begin- en eindpunt in korte tijd opgeladen.

De proef met de Citea Electric in Maastricht duurt ‘minstens een half jaar’, laat Veolia weten. Of de bus langer blijft rijden hangt af van de resulaten. Twee jaar geleden heeft Veolia Limburg ook al drie elektrische bussen getest: van BYD, Ebusco en Spijkstaal. Het ging toen om vier dagen.

Bij de proef bekijkt Veolia naar de technische betrouwbaarheid van de bus en de totale kosten per kilometer. Ervaringen van chauffeurs, reizigers en monteurs tellen mee in de beoordeling.

Eerste stap
De Citea rijdt in het kader van het project Zero Emissie Busvervoer (ZEB) en wordt gefinancierd uit het Elena fonds van de Europese Investerings Bank. Deelnemers aan het project zijn de provincie Limburg, Maastricht, Veolia en de stichting ZEB.

De stichting ZEB wil samen met de provincies Brabant en Limburg de komende jaren alle diesel- en gasbussen vervangen door elektrisch aangedreven bussen. De test in Maastricht is de eerste stap. De stichting streeft ernaar dat in 2025 alle 5100 brandstofbussen in Nederland zijn vervangen door bussen met elektromotoren.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Schiphol in gesprek met NS en ProRail

21 mrt om 14:56 uur

Schiphol wil met NS en ProRail in gesprek over de verstoring rondom de luchthaven. De luchthaven wil de recente…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nieuwe treinen voor MerwedeLingelijn vanaf 2027

18 mrt om 13:34 uur

QBuzz en de provincie Zuid-Holland investeren vanwege de invoering van ERTMS in nieuwe treinen voor de …

Lees verder »
descriptionArtikel

NS: Pittig jaar voor de boeg

26 jan om 08:48 uur

NS waarschuwt treinreizigers voor een 'pittig jaar', vanwege geplande werkzaamheden, vertragingen en…

Lees verder »
person_outlineBlog

Busplatform

6 dec 2023

Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…

Lees verder »
descriptionArtikel

ChristenUnie:'500 miljoen per jaar voor ov'

22 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Beter ov past bij de grote uitdagingen in Nederland'

21 nov 2023

 

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio…

Lees verder »
flash_onNieuws

Tariefstijgingen ov in 2024 definitief van de baan

20 nov 2023

Afgelopen vrijdag 17 november maakte staatssecretaris Heijnen officieel bekend dat 300 miljoen euro beschikbaar…

Lees verder »
descriptionArtikel

GroenLinks-PvdA: 'Het ov moet weer betaalbaar zijn'

16 nov 2023

In de week voorafgaand aan de verkiezingen interviewt OV-Magazine, in samenwerking met Vervoerregio Amsterdam,…

Lees verder »