Regiojet daagt dominant Flixbus

vrijdag 1 juni 2018
timer 2 min

Het Tsjechische Regiojet heeft aangekondigd Flixbus aan te klagen voor oneerlijke concurrentie jegens Regiojet en andere busondernemingen in Tsjechië. Volgens het bedrijf is Flixbus te dominant en opereert het onder de kostprijs.

Regiojet, dat vroeger onder de naam Student Agency bekend was, heeft Eurocommissaris voor Mededinging Margret Vestager verzocht de praktijken van Flixbus te onderzoeken. Daarbij zou ook de dominante positie van Flixbus en de marktwerking van het langeafstandsbusvervoer in Europa moeten worden bekeken.

Regiojet beschuldigt Flixbus ervan dat Flixbus onder de kostprijs haar diensten aanbiedt. De klager stelt dat de kosten voor hooguit 55 procent worden gedekt en sluit niet uit dat de kostendekking in voorkomende gevallen zelfs nog veel lager kan zijn. Dat gedrag is oneerlijk en is gericht op het beschadigen van de business van andere busmaatschappijen. Daar moet Flixbus onmiddellijk mee stoppen, vindt Regiojet.

Het bedrijf dat rijdt met gele bussen is de grootste private busbedrijf in Tsjechië en de een na grootste busvervoerder in de vrije markt in Duitsland met een aandeel van 2 procent. Flixbus heeft in Duitsland een marktaandeel van 95 procent. Regiojet heeft een pre-litigation challenge naar Flixbus gestuurd en om reactie gevraagd. Als Flixbus daar niet of onvoldoende op reageert, sleept Regiojet Flixbus voor de rechter.

Flixbus heeft in de ogen van Regiojet een dominante en aan monopolie grenzende positie in de langeafstandbusvervoermarkt in bijna geheel Europa. In enkele landen, zoals Tsjechië, is Flixbus een kleine speler. Flixbus heeft Regiojet aangeboden toe te treden tot het netwerk. Een alternatief aanbod is afdracht van 30 procent van de ticketprijs aan Flixbus. Het niet aannemen van het aanbod, zo stelt Regiojet, betekent dat Flixbus Regiojet uit de markt zal drukken. Regiojet kwalificeert het aanbod als afpersing.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Fusie tussen Eurostar en Thalys rond

31 mrt 2022

De Europese Commissie heeft SNCF groen licht gegeven voor de overname van Thalys. Het Franse staatsspoorbedrijf…

Lees verder »
flash_onNieuws

Finse Spoorwegen nemen Arriva Zweden over

29 mrt 2022

De Arriva Group, een dochteronderneming van Deutsche Bahn, verkoopt haar Zweedse dochter aan de Finse…

Lees verder »
flash_onNieuws

Transport for London voert druk op: faillissement dreigt

21 feb 2022

Ov-autoriteit Transport for London (TfL) dreigt failliet te gaan als de Britse overheid niet snel met een nieuw…

Lees verder »
flash_onNieuws

Reiziger voor eerst sinds 5 jaar positiever over De Lijn

18 feb 2022

Reizigers van de Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn zijn voor het eerst sinds 2017 weer wat positiever over de…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zwitserland biedt meer vervoerders ruimte op hoofdrailnet

28 jan 2022

Sinds eind 2020 zijn in Zwitserland meerdere vervoerders welkom op het hoofdrailnet. De inkomsten die zij…

Lees verder »
flash_onNieuws

De Lijn bestelt 60 e-bussen bij VDL en Van Hool

3 dec 2021

De Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn heeft 24 elektrische bussen besteld bij VDL en 36 stuks bij Van Hool.…

Lees verder »
flash_onNieuws

Onderaannemer De Lijn koopt eerste e-bus

30 nov 2021

Ook bij de zuiderburen is de elektrificatie van het busvervoer ingezet. De Decker – Van Riet (DDVR),…

Lees verder »

Een wereld te winnen met businfra

29 nov 2021

Met snelle en elektrische bussystemen valt een wereld te winnen. Aan de hand van buitenlandse voorbeelden laten…

Lees verder »