Stadsvervoer Amsterdam voor 70 procent kostendekkend

dinsdag 25 juni 2013
timer 1 min

Doordat de Stadsregio Amsterdam de duimschroeven heeft aangedraaid en stadsvervoerder GVB efficiënter is gaan werken, is de kostendekking van het Amsterdamse stadsvervoer gestegen van 50 procent in 2006 naar bijna 70 procent in 2012.

De gemiddelde kostendekking in het Nederlandse stads- en streekvervoer bedraagt 50 procent.

De subsidie van de Stadsregio Amsterdam daalde vorig jaar met maar liefst eenderde: van 158 miljoen euro in 2011 naar 102 miljoen euro in 2012. De opbrengsten uit de kaartverkoop groeiden 10 procent: van 206 miljoen in 2011 naar 227 miljoen in 2012, vooral door tariefstijgingen van de OV-chipkaart. Daarmee komt de kostendekking van het GVB op bijna 70 procent. Dat meldt de directie in het jaarverslag 2012. In 2000, het jaar vóór de invoering van de Wet personenvervoer 2000, was de kostendekking nog 35 procent.

Het streven van het GVB is een subsidieloze exploitatie. De exploitatie van de metrolijnen is al winstgevend. Directeur Bart Schmeink verwacht dat de nieuwe Noord-Zuidlijn een hefboom wordt voor nog lagere kosten en hogere opbrengsten.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

NS: ‘Wij kunnen onderdeel van de oplossing zijn’

20 dec 2022

Mobiliteit heeft een maatschappelijke functie, stelt Jacco van der Tak. De NS-directeur Communicatie &…

Lees verder »
flash_onNieuws

Rechter stelt regionale vervoerders in ongelijk

13 dec 2022

De Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) heeft het kort geding verloren, dat werd aangespannen tegen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Klachtenloket ov ondergebracht bij Geschillencommissie

8 dec 2022

Vanaf 1 januari 2023 kunnen reizigers die klachten hebben waar ze met het ov bedrijf niet uitkomen, terecht bij…

Lees verder »
person_outlineBlog

Ov-ambities kabinet bieden perspectief

25 nov 2022

Met de recente MIRT-brief 2022 heeft het kabinet een belangrijk ov-statement afgegeven, schrijft DOVA-directeur…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland

15 nov 2022

Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…

Lees verder »
descriptionArtikel

EBS wordt ‘mobiliteitsmakelaar’ in ZaWa

1 nov 2022

Het snelgroeiende ov-bedrijf EBS neemt de rol van mobiliteitsmakelaar aan in de concessie Zaanstreek-Waterland…

Lees verder »
flash_onNieuws

Wouter Koolmees nieuwe directeur NS

10 okt 2022

NS heeft een nieuwe president-directeur gevonden. Per 1 november wordt Wouter Koolmees, oud-minister van…

Lees verder »
person_outlineBlog

Digitalisering contractbeheer: luxe of noodzaak?

7 okt 2022

Overheden stellen steeds hogere eisen aan de kwaliteit van ov-concessies. De keerzijde is echter dat het voor…

Lees verder »