Stefan de Konink wint Blije Reizigers Prijs

donderdag 7 november 2013
timer 2 min

Voorzitter Stefan de Konink van de Stichting OpenGeo heeft de Blije Reizigers Prijs 2013 van kennisnetwerk Railforum gewonnen.

Volgens de jury is Stefan de Konink hét symbool voor het openstellen van actuele ov-data. “Mede door zijn vasthoudendheid beschikken we nu over app’s die het reizen per ov plezieriger maken”, staat er in het rapport (.pdf)

OpenGeo is de beheerder van een van de twee NDOV-loketten (het project Nationale Data Openbaar Vervoer van Rijk, provincies en stadsregio’s). De stichting is daarmee de tegenspeler van 9292, het andere NDOV-loket.

Stefan de Konink (28) is langstudeerder (kunstmatige intelligentie), eigenaar van eenmanszaak Kinkrsoftware en spreekbuis van het project openOV, onderdeel van OpenGeo. Zijn steven naar open ov-data is geboren uit ergernis over slechte reisinformatie op busstation Leiden. Daarop bestookte hij vervoerders en ov-autoriteiten met mailtjes en telefoontjes.

Op voorspraak van beleidsmedewerker Joost van Os van de Stadsregio Amsterdam ontvangt openOV sinds begin 2011 actuele ov-data van GOVI (Grenzeloze Openbaar Vervoer Informatie), een samenwerkingsverband van ov-autoriteiten. “Dat Stefan de Konink dit op eigen kracht bij vrijwel alle vervoerbedrijven heeft weten te bereiken, is een prestatie van formaat”, aldus het juryrapport van de Blije Reizigers Prijs.

Vervoerders zijn vaak huiverig hun actuele data vrij te geven. De Konink ziet daar drie redenen voor: boetes voor vertraging of rituitval, de concurrent die meekijkt en zelf de controle willen houden. “Ik zou juist denken dat een vervoerder belang heeft bij zoveel mogelijk mensen in de bus. Hoe meer reisinfo, hoe beter.”

Met zijn bedrijf Kinkrsoftware is De Konink ook betrokken bij het consortium Bliksem dat voor de provincie Noord-Brabant en het ministerie van Infrastructuur en Milieu een van de vijf nieuwe ov-reisplanners ontwikkelt.

De andere kanshebbers voor de Blije Reizigers Prijs waren een OV-chipkaart van HTM voor gasten van Haagse hotels, en de SocialCoupé die de studenten Jop Doets en Laurent Lubbers regelmatig met NS organiseren in de trein.

De jury had ook graag Reizen-op-Rekening genomineerd, maar deze vorm van achteraf betalen met de OV-chipkaart bestaat alleen nog voor de zakelijke markt (met de mobiliteitskaarten van Mobility Mixx, NS, Radiuz en XXimo). Vervoerders kunnen dan achteraf het gunstigste tarief rekenen. “Pas dan biedt de OV-chipkaart de beloofde meerwaarde voor de reiziger”, aldus de jury.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

‘Fysieke wayfinding verhoogt klantervaring’

13 feb 2023

Voor de optimale klantbeleving speelt fysieke wayfinding een essentiële rol, vertelt Michiel Meurs van FromAtoB…

Lees verder »
flash_onNieuws

Zeven tips voor reizigers tijdens de ov-stakingen

6 feb 2023

Een gedeelte van het personeel van streekvervoerders Arriva, Qbuzz, EBS, Keolis, RET Bus, Hermes en Connexxion…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in

26 jan 2023

Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…

Lees verder »

Hoe wiskunde machinisten helpt om op tijd en zuinig te rijden

13 jan 2023

Bij de planning van de rijtijden wordt over het algemeen de tweede wet van Newton gevolgd, die beschrijft…

Lees verder »

De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog

12 jan 2023

Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start

9 jan 2023

Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…

Lees verder »

Wat wil de niet-ov-reiziger?

5 jan 2023

Nederland staat voor een aantal grootschalige en meerjarige opgaven die schreeuwen om een duurzamer…

Lees verder »

De impact van corona op treinreisgedrag

5 jan 2023

In maart 2020, nadat de coronacrisis ook Nederland had bereikt, startten TU Delft en NS een groots…

Lees verder »