Syntus is verontwaardigd over de wijze waarop de provincie Noord-Holland de concessie Haarlem-IJmond heeft gegund aan Connexxion. "Het heeft er alle schijn van dat hier niet integer is gehandeld."
Syntus stelt integriteit N-Holland ter discussie
Syntus-woordvoerder Emile Broersma doet de harde uitspraak nadat vanochtend via De Volkskrant bekend werd dat Connexxion en Syntus precies evenveel punten hadden gehaald voor hun bod op de concessie Haarlem-IJmond. Daarop werd er op 6 januari door een notaris geloot en trok Connexxion aan het langste eind. Gedeputeerde Staten maakten de beslissing vanmiddag officieel.
Lees ook: 'Connexxion wint Haarlem-IJmond door loting'
Broersma is verbolgen over het feit dat Syntus de uitslag via een journalist van het Haarlems Dagblad moest vernemen en pas daarna werd ingelicht door de provincie. "Met de loting zelf was niets mis, maar we zijn ernstig bezorgd over de laatste fase van het aanbestedingsproces. Het heeft er alle schijn van dat er niet integer is gehandeld."
Met name in de eindfase werden er opeens 'vreemde' vragen en voorwaarden gesteld. Wat precies, laat Broersma in het midden: "Dan treed ik te veel in de details van de aanbesteding." Hij merkt op dat het een volstrekt unieke situatie is dat twee partijen op een complex dossier als een aanbesteding precies gelijk eindigen: "Dat is nog nooit gebeurd. En ook een loting is voor het eerst."
Syntus heeft voor de officiële bekendmaking al een brief naar de provincie gestuurd waarin het vervoerbedrijf zijn zorgen heeft geuit. "We wachten de reactie van de provincie af. Daarna is niets uitgesloten", aldus Broersma.
De provincie Noord-Holland zegt zich niet in de kritiek van Syntus te herkennen: "Er zijn geen aanvullende vragen of eisen geweest", aldus woordvoerder Pierre Wimmers. Volgens Wimmers klopt het ook niet dat Syntus in eerste instantie bovenop de stapel met biedingen lag en dat Connexxion zich via een aanvullende ronde langszij heeft weten te manoeuvreren.
"Een loting is misschien bijzonder in ov-land, maar bij andere aanbestedingen zien we het wel vaker", zegt Wimmers, "Dat het allemaal iets langer heeft geduurd, heeft ook geen procedurele redenen. Dat kwam alleen omdat de gunning aanvankelijk in de kerstvakantie zou plaatsvinden. We hebben de gunning uitgesteld, zodat partijen de volle periode hebben voor inspraak of om bezwaar te maken en niet bijvoorbeeld tien dagen missen vanwege vakantie." Ook lijkt het hem sterk dat Syntus via het Haarlems Dagblad is geïnformeerd over de officiële gunning.
Meer artikelen met dit thema
Innovatie binnen het ov-toekomstbeeld
24 apr 2023Binnen het Toekomstbeeld OV 2040 is ‘innovatie’ één van de vijf doelstellingen. Maar nu het Toekomstbeeld…
Vervoerders willen meer flexibiliteit in contracten
27 mrt 2023Corona zette de wereld op zijn kop en sindsdien is het niet meer rustig geworden. Het zijn uitzonderlijke…
Beleidskeuzes blijven achter bij nieuwe ontwikkelingen
16 mrt 2023Het gedrag van opdrachtgevers is sinds…
RET-woordvoerder Harbers leidt Mobiliteitsalliantie
10 mrt 2023RET-woordvoerder Rolf Harbers heeft sinds eind 2022 een duobaan: als directeur van de Mobiliteitsalliantie, een…
GroenLinks en PvdA willen gratis ov voor de armen
13 feb 2023GroenLinks en PvdA willen dat er experimenten komen waarin de armen gratis mogen reizen met het ov, dit zou dan…
Flexibiliteit inbouwen met oog op de toekomst
31 jan 2023De openbare ruimte is zowel onder als boven de grond steeds voller, vertelt Rogier Pennings van Stevin. Daarom…
CNV kondigt vijfdaagse staking streekvervoer aan
30 jan 2023Werknemers in het streekvervoer leggen vanaf 6 februari wederom het werk neer. De staking betreft…
Dag van de Lightrail: ruimte voor oude én nieuwe ov-plannen
27 jan 2023Officieel heet de Dag van de Lightrail al twee jaar ‘Dag van de Lightrail & Bus Rapid Transit’, maar…
Reactie toevoegen