De Tsjechische private spoorwegonderneming Regiojet start per 31 juli de aangekondigde nieuwe treindienst van Praag via Wenen naar Boedapest.
Treindienst Praag - Boedapest van start
Feitelijk gaat het om doortrekking van twee treindiensten die al tussen Praag en Wenen in een bijna tweeuursdienst rijden. De open-accessvervoerder wil concurreren met de staatsspoorwegen in Centraal Europa. Het goedkoopste ticket van Praag naar Boedapest kost 16 euro en vanaf Wenen naar de Hongaarse hoofdstad 9 euro. Er rijden twee treinparen per dag tussen Praag en Boedapest. Daarnaast zijn er nog vier treinparen per dag tussen Praag en Wenen.
Regiojet is een spoorwegonderneming in Tsjechië en Slowakije. Voor het rijden in Oostenrijk werkt Regiojet samen met de Graz Kofflacher Eisenbahn. Om in Hongarije te kunnen rijden heeft Regiojet ook daar een lokale partner.
Lees ook: Nieuwe treinverbinding Praag – Boedapest
Nieuwe locs
Voor de internationale verbindingen heeft Regiojet een aantal locomotieven aangeschaft en geleased, die geschikt zijn voor het rijden op verschillende spoorwegnetten met verschillende technische eigenschappen.
Zo zijn de locomotieven geschikt voor het rijden op verschillende stroomsystemen en zijn ze uitgerust met de noodzakelijke, verschillende treinbeveiligingssystemen. Ondersteund met dergelijke techniek maakt Regiojet zijn ambities stap voor stap waar om een belangrijke reizigersvervoerder op het spoor in Centraal Europa te worden.
Meer verbindingen
Inmiddels bereidt Regiojet ook andere, nieuwe internationale verbindingen voor. Het bedrijf heeft belangstelling getoond voor een verbinding vanuit Praag via Ostrava naar Katowice, Krakow en de Pools-Oekraïense grens bij Premyśl.
Daar steekt een normaalsporige spoorlijn de grens over in de richting van Lviv (Lemberg). Het plan is deze spoorlijn tot aan de Oekraiense stad te verlengen en RegioJet verbindt deze graag met Praag. Ook concurrent Leo Express wil graag met eigen treinen tot in Oekraïne doorrijden.
Tot slot blijkt de directe nachttrein van Praag naar het Kroatische Reijka een denderend succes te zijn. Bij aanvang was de belangstelling meteen zo groot dat de frequentie van drie maal per week meteen werd omgezet in een dagelijkse verbinding. Tienduizenden kaarten zijn inmiddels verkocht.
Regiojet is ook een busonderneming en vervoert reizigers bij aankomst in Kroatië vanaf het station van aankomst naar hun hotels. De trein maakt ook tussenstops in Slovenië.
Meer artikelen met dit thema
De Lijn rijdt nieuwe trams in Antwerpen
30 jan 2023De Vlaamse vervoerder De Lijn is per maandag 30 januari gestart met de exploitatie van negen nieuwe trams,…
Lelylijn opgenomen in transportnetwerk EU
5 dec 2022De Lelylijn is opgenomen in het trans-Europese transportnetwerk TEN-T van de Europese Unie. Europa onderkent…
Twee lessen over veiligheid
29 nov 2022Onlangs was ik met een internationale groep collega-tramexperts te gast bij de gemeente Clichy-sous-Bois, een…
‘Lopen belangrijk voor het openbaar vervoer’
22 nov 2022Hoewel er veel aandacht is voor de veiligheid van voetgangers, is er over de beloopbaarheid van haltes en…
Tribus bouwt verder in Duitsland
9 nov 2022Busombouwer Tribus is in 24 jaar tijd opgeklommen tot een gevestigde naam in het Nederlands kleinschalig…
Zeven Deense inspiratiebronnen rond flexvervoer
28 okt 2022In Denemarken spelen vergelijkbare uitdagingen als in Nederland, met dunne ov-lijnen en flexibele…
Lancering European Sleeper uitgesteld naar 2023
25 okt 2022De lancering van de eerste route van European Sleeper (tussen Brussel, Amsterdam, Berlijn en Praag) werd eerder…
Op zoek naar rijdende treinen in Albanië
21 okt 2022Wie door Europa wil reizen met het ov ervaart veel hindernissen. Dat horen we vaker. Eén land spant daarbij de…
Kan de fiets ook mee?
Ingediend door Cor op za, 01/08/2020 - 23:02
Reactie toevoegen