Twente lanceert deeltaxi Noaberhopper
In acht Twentse gemeenten kunnen reizigers via de GOAN!-app voortaan ook met de Noaberhopper reizen. De deeltaxidienst is sinds 21 maart officieel gelanceerd en bedoeld voor deur-tot-haltevervoer.
De Noaberhopper maakt onderdeel uit van de MaaS-pilot in Twente, dat de focus heeft om doelgroepenvervoer en openbaar vervoer voor alle reizigers te ontsluiten. Binnen de GOAN!-app worden meerdere vervoervormen samengebracht, zodat reizigers makkelijk al hun vervoer in één keer kunnen plannen, boeken en betalen. Het voornaamste doel van de Noaberhopper is om de 400.000 Twentse automobilisten te verleiden hun reisgedrag te veranderen.
Deze nieuwe vervoervorm brengt reizigers vanaf vaste verzamelpunten (hubs) naar huis of andersom. Daarmee is het een aanvulling op ov-reizen en de reguliere taxi. Doordat reizigers de deeltaxi via de app kunnen reserveren, kunnen ritten worden gecombineerd en de capaciteit van de taxi’s beter benut worden. Een rit met Noaberhopper is duurzamer en goedkoper dan een rit met een reguliere taxi en is voor iedereen die zelfstandig kan reizen beschikbaar. Reizigers in een rolstoel kunnen dat vooraf in de app aangeven.
Vertrouwen in commerciële casus
In de papieren editie van OV-Magazine vertellen procesmanager Paul Veelenturf en projectmanager Paul Pietersen (directeur van MaaS-dienstverlener Qarin) dat deze commerciële deeltaxi buiten de bestaande ov- en taxiconcessies valt en is ontwikkeld met taxivervoerder Brookhuis, dat een innovatiesubsidie vanuit de provincie Overijssel ontving. Brookhuis gaat de exploitatie verzorgen.
Procesmanager Paul Veelenturf vertelt in de komende editie van OV-Magazine dat hij vertrouwen heeft in de commerciële casus. “Als meer vervoer tot stand komt, levert dat zowel Brookhuis als Qarin meer reizigers en app-gebruikers op.” Qarin-directeur Paul Pietersen vult aan: “De commerciële businesscase is voor reguliere reizigers in een gebied als Twente lastiger sluitend te krijgen, maar het is voor Qarin interessant genoeg.” Het bedrijf hoopt ook ná de pilot, die tot 1 oktober loopt, door te kunnen gaan met deze dienst.
In de komende editie van OV-Magazine vertellen Paul Veelenturf en Paul Pietersen uitgebreid over de MaaS-pilot Twente. Benieuwd naar hun verhaal? Neem dan een abonnement en ontvang het blad digitaal of op papier.
Meer artikelen met dit thema
Arriva start samenwerking met Start
3 feb 2022Omdat de Maas-Wupper-Express (RE13) Venlo, Düsseldorf en Hamm in 2026 wordt doorgetrokken naar Eindhoven, gaat…
Blue Amigo nieuw op ov-markt
24 dec 2021De nieuwe vervoerder van de Waterbus tussen Rotterdam en de Drechtsteden luistert naar de naam Blue Amigo. Het…
Keolis belooft verbeteringen BYD-bussen
24 dec 2021Leverancier BYD levert in januari twee aangepaste bussen aan Keolis voor de concessie IJssel-Vecht, waarna…
Flexbus vervangt Rotterdamse Fast Ferry
20 dec 2021De snelle veerverbinding van de RET tussen Hoek van Holland en de Maasvlakte stopt per 1 januari 2022. De…
Oudste Sprinter na 46 jaar met pensioen
10 dec 2021De oudste Sprinter van Nederland reed zaterdag 11 december zijn laatste dienst tussen Zwolle en Utrecht. Daarna…
De Lijn bestelt 60 e-bussen bij VDL en Van Hool
3 dec 2021De Vlaamse overheidsvervoerder De Lijn heeft 24 elektrische bussen besteld bij VDL en 36 stuks bij Van Hool.…
Bedenker OV-fiets: 'Het is wel aan een upgrade toe'
22 nov 2021In een tijd dat veel deelmodaliteiten komen en soms weer gaan, bleef de OV-fiets altijd bestaan. Afgelopen…
‘Elke bus heeft een eigen karakter’
19 nov 2021Het autobusmerk Setra bestaat 70 jaar. Daarom reisde een handjevol Nederlandse en Vlaamse journalisten eind…
Wederom een OVvoorziening wat geen OVvoorziening mag heten.
En vooral wederom in het leven is groepen voor de buhne.
Flexvervoer. Het was niets, is niets en zal nooit wat worden. Dit soort vervoer is simpel duurder dan bijna lege bussen die gewoon 1x per uur rijden en daarmee betrouwbaarder zijn de flexvervoer.
Provincies, bezint u, ga aan het werk en doe normaal.
Ingediend door Huib Frankefort op vr, 25/03/2022 - 13:03
Reactie toevoegen