Van Boxtel blijft topman van NS tot 2019

zaterdag 10 december 2016
timer 2 min

Minister Dijsselbloem van Financiën heeft de benoeming van Roger van Boxtel als president-directeur van NS verlengd tot 2019. Daarmee is Van Boxtel definitief interim-af. Hij zal zelf de strategie gaan leiden die hij in maart presenteerde.

In 2019 wordt de concessie van NS, die tot 2025 duurt, geëvalueerd en moet het proces van risicobeheersing en verbetering van interne procedures zijn afgerond. Bovendien is Van Boxtel dan ook 65 jaar. Van Boxtel blijft dezelfde arbeidsvoorwaarden houden met alleen een vast jaarsalaris.

De Raad van Bestuur van NS is nu bijna compleet. Naast Van Boxtel bestaat deze nu uit de directeur Financiën Bert Groenewegen, die in april het stokje overnam van Engelhardt Robbe. Susi Zijderveld trad in februari bij NS in dienst met de nieuw opgezette functie van directeur Risicobeheersing en Marjan Rintel trad in juli toe tot de Raad van Bestuur als directeur Operaties. Voor de directeur Commercie & Ontwikkeling zoekt de Raad van Commissarissen nog een bestuurder. Die wordt op dit moment waargenomen door Maurice Unck.

Van Boxtel kwam 1 augustus vorig jaar aan het roer te staan bij het veelgeplaagde spoorbedrijf. Na de fraude in Limburg ruimde het grootste deel van de top het veld. Van Boxtel werd in eerste instantie benoemd voor een jaar om orde op zaken te stellen. Onder zijn leiding kwam NS met een nieuwe strategie, waarbij de meeste retailformules worden afgestoten en Qbuzz verkocht gaat worden. Ook biedt NS of Abellio niet meer mee op Nederlandse spoorconcessies. De nieuwe strategie kwam grotendeels tegemoet aan de wensen die er in de politiek leefden, maar vanuit de bonden kwam er kritiek. FNV noemde de plannen 'ambitieloos'.

Verkoop van Qbuzz. Hopelijk zet van Boxtel dat door.

1 zin in het stuk valt op "Bovendien is Van Boxtel dan ook 65 jaar" Ok wat wil dat zeggen. Zijn partij is voor langer doorwerken en dar is nu ook wet. Dus Van Boxtel moet dan nog 2 jaar en wat maanden werken....

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Waar past laadinfra in vol Amsterdam?

29 okt 2021

Om de elektrificatie van het busvervoer in goed banen te leiden is een adequate laadinfrastructuur essentieel.…

Lees verder »

'Rijk moet regie voeren en investeren'

15 okt 2021

Terwijl de financiële bijdrage van het Rijk aan het ov de afgelopen jaren onder druk stond, is de roep om de…

Lees verder »

Het belang van iVRI’s voor stad- en streekvervoer

7 sep 2021

Om het stad- en streekvervoer …

Lees verder »

‘De nieuwe infrastandaard is digitaal’

23 aug 2021

Veel oude infrastructuur piept, kraakt en is nodig aan vervanging toe. De nieuwe standaard is ‘slim’ voor zowel…

Lees verder »
Tekort voor elektrificatie Maaslijn opgelost
flash_onNieuws

Tekort voor elektrificatie Maaslijn opgelost

8 jul 2021 timer2 min

De provincie Limburg en het Rijk zijn tot een akkoord gekomen over het tekort op de elektrificatie van de…

Lees verder »
FNV wil alle overwegen snel aanpassen
flash_onNieuws

FNV wil alle overwegen snel aanpassen

14 jun 2021 timer3 min

FNV Spoor vindt dat ProRail onvoldoende zicht heeft op Niet Automatisch Beveiligde Overwegen (NABO). De vakbond…

Lees verder »
Britse Staat reorganiseert spoorsysteem
flash_onNieuws

Britse Staat reorganiseert spoorsysteem

21 mei 2021 timer1 min

De Britse overheid wil het geprivatiseerde Britse spoorsysteem grondig reorganiseren. Er komt een nieuwe,…

Lees verder »
ProRail sluit zes NABO per direct
flash_onNieuws

ProRail sluit zes NABO per direct

11 mrt 2021 timer2 min

ProRail en NS nemen maatregelen bij 28 onbewaakte spoorwegovergangen in Nederland. Zes stuks worden per direct…

Lees verder »