De waardering van de reizigers voor het regionaal openbaar vervoer is de afgelopen zes jaar nog nooit zo hoog geweest: het gemiddelde rapportcijfer steeg van een 7,0 in 2007 naar een 7,4 in 2012. Vorig jaar was dat nog een 7,2.
Waardering reiziger stijgt op bijna alle fronten
De cijfers staan in de OV-Klantenbarometer 2012 van het KpVV. De bureaus I&O Research, inno-V en p2 projectmanagement ondervroegen daarvoor in het najaar 81.634 reizigers op 6000 ritten in 75 concessiegebieden.
De waardering is de afgelopen zes jaar op bijna alle fronten gestegen. Informatie en veiligheid ging van een 7,3 naar een 7,6; rijcomfort van een 7,0 naar een 7,4 en reistijd en doorstroming van een 6,2 naar een 6,8. Alleen de waardering voor de prijs van bus, tram, metro en regionale trein daalde de afgelopen jaren: van een 6,3 in 2007 naar een 6,2 in 2012.
Openbaar vervoer met of na een vaartochtje blijft favoriet onder de reizigers. De top-3 van de OV-Klantenbarometer bestaat ook dit jaar weer uit de streekbus op de Friese Wadden, de Waterbus Rotterdam–Drechtsteden en de met opheffing bedreigde Fast Flying Ferry Amsterdam–Velsen. De beste busconcessies van enige omvang zijn de streekbussen in de Zaanstreek en Almere. Beste regionale trein is Zwolle–Kampen van NS.
Grootste stijger is de Amsterdamse stadsbus: van een 6,9 in 2011 naar een 7,5 in 2012. Grootste dalers zijn de stadsbus Leeuwarden en de streekbussen in en om Rotterdam (die de RET overnam van Qbuzz): allebei een halve punt lager. Drager van de rode lantaarn is net als vorig jaar de trein Zwolle–Emmen met een 6,3. Vier van de vijf regionale spoorlijnen in de onderste regionen zijn eind 2012 overgenomen door Arriva. Pas in de Klantenbarometer 2013 blijkt of die vervoerder daar beter scoort dan NS en NS-dochter Syntus.
concessie | vervoerder | cijfer | |
1 | streekbus Friese Waddeneilanden | Arriva/TCR | 8,3 |
2 | Waterbus Rotterdam–Drechtsteden | Aquabus | 8,3 |
3 | Fast Flying Ferry Amsterdam–Velsen | Connexxion | 8,1 |
4 | streekbus Zaanstreek | Connexxion | 7,7 |
5 | trein Zwolle–Kampen | NS | 7,7 |
6 | stadsbus Apeldoorn | Syntus | 7,7 |
7 | streekbus Almere | Connexxion | 7,7 |
69 | streekbus IJsselmond, Overijssel enFlevoland | Connexxion | 7,1 |
70 | stadsbus Leeuwarden | Connexxion | 7,1 |
71 | trein Zutphen–Hengelo–Oldenzaal | Syntus | 6,9 |
72 | trein Nijmegen–Roermond | Veolia | 6,9 |
73 | trein Arnhem–Tiel | Syntus | 6,6 |
74 | trein Arnhem–Winterswijk–Zutphen | Syntus | 6,6 |
75 | trein Zwolle–Emmen | NS | 6,3 |
Meer artikelen met dit thema
‘Fysieke wayfinding verhoogt klantervaring’
13 feb 2023Voor de optimale klantbeleving speelt fysieke wayfinding een essentiële rol, vertelt Michiel Meurs van FromAtoB…
Zeven tips voor reizigers tijdens de ov-stakingen
6 feb 2023Een gedeelte van het personeel van streekvervoerders Arriva, Qbuzz, EBS, Keolis, RET Bus, Hermes en Connexxion…
Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in
26 jan 2023Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…
Hoe wiskunde machinisten helpt om op tijd en zuinig te rijden
13 jan 2023Bij de planning van de rijtijden wordt over het algemeen de tweede wet van Newton gevolgd, die beschrijft…
De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog
12 jan 2023Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Wat wil de niet-ov-reiziger?
5 jan 2023Nederland staat voor een aantal grootschalige en meerjarige opgaven die schreeuwen om een duurzamer…
De impact van corona op treinreisgedrag
5 jan 2023In maart 2020, nadat de coronacrisis ook Nederland had bereikt, startten TU Delft en NS een groots…
Reactie toevoegen