'We moeten anders naar de werkelijkheid kijken'

dinsdag 21 januari 2020
timer 2 min

Fietsprofessor Marco te Brömmelstroet spreekt op het congres 'Fietsstad van de toekomst', op 28 februari in Utrecht, tijdens zijn inspirerende keynote over ons huidige verkeerssysteem.

Dat systeem is gericht is op doorstroming en efficiency, waarbij algoritmes en machinerie maatgevend zijn. Niet de mens. De professor roept daarom om verandering: rechtvaardigheid moet centraal staan.

“Laten we op een andere manier naar de werkelijkheid kijken.” Welke rol de fietser daarin speelt, legt Te Brömmelstroet uit in zijn keynote.

Over de fietsprofessor

Marco van Brömmelstroet (1980) is universitair hoogleraar, planoloog en directeur bij het Urban Cycling Institute.
Binnen de Universiteit van Amsterdam (UvA) is hij benoemd tot hoogleraar Mobility Futures aan de Faculteit der Maatschappij- en Gedragswetten. Hier onderzoekt hij het verband tussen mobiliteit, de stad en de samenleving.

In zijn nieuwste boek* ‘Het recht van de snelste’ gaat hij samen met Thalia Verkade (correspondent mobiliteit en stadsleven bij De Correspondent) opzoek naar het antwoord op de vraag: “Van wie is de straat?“. Ze ontdekken dat het verkeer onze publieke ruimte heeft overgenomen – en laten zien dat een radicaal andere inrichting mogelijk is.

* U kunt het boek pré-orderen bij Bol.com

Over congres Fietsstad van de Toekomst

Het congres Fietsstad van de Toekomst heeft als thema: Fietsgeluk! Het congres wordt geopend door een inspirerende keynote van Marco te Brömmelstroet en er worden verschillende workshops gegeven. Het congres wordt afgesloten met de uitreiking van de titel Fietsstad 2020 door Minister Stientje van Veldhoven.

Datum            28 februari 2020
Tijd                 12.00 – 16.30 uur
Locatie           Jaarbeurs Mediaplaza, Utrecht
Kosten            €99,- (€50,- voor vrijwilligers)

Aanmelden kan tot en met woensdag 26 februari 2020.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Fietsersbond en 9292 gaan samenwerken

22 mrt 2022

Het openbaar vervoer en de fiets zijn een gouden combinatie. Iedere dag gebruiken honderdduizenden Nederlandse…

Lees verder »
flash_onNieuws

Twente lanceert deeltaxi Noaberhopper

22 mrt 2022

In acht Twentse gemeenten kunnen reizigers via de GOAN!-app voortaan ook met de Noaberhopper reizen. De…

Lees verder »
flash_onNieuws

Nieuwe proef fietsreservering in trein

7 mrt 2022

Op het spoortraject tussen Gouda en Alphen aan den Rijn gaat de NS experimenteren met fietsreserveringen.…

Lees verder »
flash_onNieuws

Rituitval e-bussen Utrecht te hoog

4 mrt 2022

Vervoerder Qbuzz (U-OV) heeft de afgelopen wintermaanden met minder elektrische bussen gereden dan afgesproken…

Lees verder »
flash_onNieuws

Pilot fietsreservering voorlopig niet vervolgd

24 feb 2022

De NS gaat deze zomer geen nieuwe pilot starten met verplichte reservering voor het meenemen van fietsen in de…

Lees verder »
flash_onNieuws

NS wil IC Brussel 40 minuten versnellen

14 feb 2022

NS onderzoekt onder het reizigerspanel van de vervoerder het animo om de Intercity Brussel met veertig minuten…

Lees verder »
flash_onNieuws

Rituitval Hengelo – Bielefeld duurt voort

4 feb 2022

Volgens reizigersvereniging Rover rijdt de regionale Eurobahn-verbinding tussen Hengelo en Bielefeld nog steeds…

Lees verder »
flash_onNieuws

Arriva start samenwerking met Start

3 feb 2022

Omdat de Maas-Wupper-Express (RE13) Venlo, Düsseldorf en Hamm in 2026 wordt doorgetrokken naar Eindhoven, gaat…

Lees verder »