In de concessie Hoeksche Waarde Goeree-Overflakkee (HWGO) gaat Connexxion eind 2021 rijden met 20 Urbibo 12 Hydrogen-bussen van Solaris.
Zuid-Holland krijgt 20 waterstofbussen
De vervoerder tekende hiervoor een overeenkomst met de Poolse bussenbouwer. De voertuigen rijden volledig op waterstof en hebben een range van 350 kilometer. In het dak van de bus zijn vijf waterstoftanks geplaatst. De waterstofbussen van Solaris rijden ook al in Keulen en Wuppertal.
De nieuwe bussen bieden hoog comfort voor de reiziger, met een lage instap, USB-laadpunten, airconditioning, duidelijke informatiedisplays en plek voor een rolstoel. De bussen zijn voorzien van spiegels met camera’s, waardoor de chauffeur geen last heeft van dode hoeken.
Duurzaamheid
De nieuwe bussen dragen ook bij aan de duurzaamheidsambities van de provincie Zuid-Holland, vertelt gedeputeerde Floor Vermeulen van Verkeer en Vervoer. “Zuid-Holland is een drukke provincie. Omdat wij de gezondheid van de reizigers en onze inwoners belangrijk vinden, is het schoner maken van de lucht met de komst van deze bussen een mooie stap vooruit.”
In de concessie Zuid-Holland Noord (ZHN) rijdt Arriva al met 23 batterijbussen van Volvo, terwijl in de elektrische stadsdienst van Dordrecht 37 Ebusco’s rijden.
In het provinciaal beleid staan batterij-elektrisch en waterstof centraal, vertelde beleidsmedewerker Karin Harmsen eerder in OV-Magazine: “Wij schrijven functionele eisen voor, de markt bepaalt de invulling. Of ze nou kiezen voor waterstof, batterijen of een andere techniek, het doel is emissievrij rijden.”
Lees ook: Zuid-Holland stimuleert markt tot innovatie
Europese financiering
Als onderdeel van het Europese 3Emotion-project gaat Connexxion in de concessie HWGO ook met vier waterstofbussen van VDL rijden. Dat zou aanvankelijk afgelopen zomer gebeuren, maar dit project staat nog steeds op de plannig, vertelt een provinciewoordvoerder. De twintig waterstofbussen van Solaris worden gefinancierd vanuit de Europese projecten JIVE en JIVE2.
Als onderdeel van de JIVE-projecten wil de provincie Zuid-Holland ook de mogelijkheden om een waterstoftankstation te bouwen, vertelt de woordvoerder. “En we willen dat die ook voor andere voertuigen gebruikt kunnen worden, zoals vrachtwagens op waterstof. Zuid-Holland is een drukke provincie, dus emissieloos vervoer helpt voor de volksgezondheid.”
Het is de tweede Nederlandse concessie waar waterstofbussen in de dienst gaan rijden. In Groningen-Drenthe gaan 20 waterstofbussen rijden van Van Hool.
Meer artikelen met dit thema
De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog
12 jan 2023Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Eerste nachttrein arriveerde dit weekend vanaf Maastricht op Schiphol
20 dec 2022De eerste nachttreinverbinding in open toegang is van start gegaan. De Arriva nachttrein arriveerde vanaf…
Noord-Nederland presenteert ov-Ontwikkelagenda 2040
13 dec 2022Noord-Nederland heeft haar plannen voor een betere ov-bereikbaarheid gebundeld in de zogenoemde Ontwikkelagenda…
Grote investeringen in bereikbaarheid Zuid-Holland
15 nov 2022Het Rijk, de Metropoolregio Rotterdam/Den Haag, Provincie Zuid-Holland en de gemeentes Den Haag en Rotterdam…
Blog: Vier handvatten voor Kamerdebat NS-concessie
22 aug 2022In 2024 loopt de concessie van NS voor het hoofdrailnet af. Het vorige kabinet heeft besloten om NS onderhands…
RET neemt tweede serie zero emissiebussen in gebruik
17 mei 2022In Schiedam, Maassluis en Rotterdam rijden nu ook zero emissiebussen op lijnen die eerder nog werden bediend…
Daimler ziet toekomst in zero emissie
15 feb 2022Overheden gaan de komende jaren investeren in gedegen en kwalitatieve zero emissiebussen, verwacht Joost van…
Reactie toevoegen