Qbuzz wint busconcessie Zuid-Holland Noord en verzorgt komende 13 jaar het busvervoer in regio's Holland Rijnland en Midden-Holland. De gunning gaat gepaard met een omzet van ruim 1 miljard euro, waarbij Qbuzz de voorkeur kreeg boven concurrenten Arriva, EBS en Transdev. De start van de concessie is gepland voor december 2024.
Qbuzz gekozen voor busvervoer Zuid-Holland Noord
Gerrit Spijksma, CEO Qbuzz: “Wij zijn erg blij met deze gunning. Het is de bevestiging van het vertrouwen dat we samen met provincie Zuid-Holland de ontwikkeling van het openbaar vervoer een boost gaan geven. En de kroon op het werk van vele Qbuzz-collega’s. Vanuit onze huidige concessies was er grote betrokkenheid en input bij de realisatie van onze plannen voor Zuid-Holland Noord. Vol enthousiasme starten we onze voorbereidende werkzaamheden om in december 2024 de concessie over te nemen.”
Belangrijke voordelen voor de reiziger
De concessie Zuid-Holland Noord biedt volop kansen voor de groei van het openbaar vervoer. Met het aanbod van Qbuzz krijgen inwoners en bezoekers onder andere:
- Volledig fossielvrij busvervoer vanaf de start van de concessie;
- Meer reismogelijkheden op alle R-net lijnen in de concessie;
- Nieuwe en meer rechtstreekse verbindingen;
- Betere aansluitingen tussen bussen onderling en op de treindiensten in de regio;
- Meer comfort door meer én luxere zitplaatsen;
- Meer bestemmingen beter bereikbaar door middel van deelfietsen;
Gedeputeerde Frederik Zevenbergen: "Ik ben blij dat we de komende dertien jaar meer bussen op de weg zetten, en dat het ook nog eens emissieloze bussen vanaf de start zijn", zegt de Zuid-Hollandse gedeputeerde Frederik Zevenbergen (verkeer en vervoer). "Het vervoersaanbod stijgt flink ten opzichte van nu. Door onze inzet op nieuwe technieken en innovatie voor zero-emissievervoer helpt dit de provincie om de klimaatdoelen te halen. Ook maken we een flinke verbetering qua toegankelijkheid voor reizigers met een beperking."
Meer artikelen met dit thema
Een kijkje in de keuken bij … VDL Bus & Coach
15 feb om 16:36 uurAls salesmanager openbaar vervoer bij VDL Bus & Coach is Sjef Maas verantwoordelijk voor de verkoop van…
Busplatform
6 dec 2023Ik ben dol op busprojecten. De verduurzaming, de infrastructuur in de openbare ruimte of het modelleren van…
BRT: Kansrijk, maar gemakkelijk noch goedkoop
1 dec 2023Dit artikel is een voorpublicatie van het boek ‘Betere bus’, over BRT en andere vormen van hoogwaardig…
Vlak de internationale bus niet uit
14 nov 2023Vaak noemen we de internationale trein als alternatief voor het vliegtuig op korte afstanden. Maar de…
Nederland Bussenland
31 okt 2023Tijdens de Eerste Wereldoorlog werd, voor het verplaatsen van de strijdkrachten, de auto verder ontwikkeld tot…
Busworld 2023: MAN presenteert elektrische LE-lijnbus
20 okt 2023De elektrische stadsbus van MAN Truck & Bus, de Lion City E, is door vakjournalisten uitgeroepen tot Bus of…
VDL Bus & Coach luidt ‘nieuw tijdperk’ in
6 okt 2023Voorafgaand aan Busworld organiseerde VDL Bus & Coach op woensdag 27 september zijn eigen persevenement.…
VRA: BRT is meer dan een snelle bus
28 sep 2023Bus Rapid Transit (BRT) is een actueel gespreksonderwerp. Ook bij de Vervoerregio Amsterdam wordt het herkend…