VDL Bus & Coach heeft in Roeselare, in de Belgische provincie West-Vlaanderen, een nieuwe fabriek voor de bouw van elektrische bussen geopend. Bij VDL Bus Roeselare wordt de nieuwe generatie Citea geproduceerd, de volledig elektrische bus voor het openbaar vervoer.
VDL opent nieuwe duurzame fabriek voor bouw e-bussen

Foto: Shutterstock
Focus op duurzaamheid
Bij de opening waren ook de Vlaamse minister-president Jan Jambon en de Vlaamse minister Lydia Peeters van Mobiliteit aanwezig. Bij het ontwerp is rekening gehouden met een sterke focus op duurzaamheid. De vloerverwarming en ventilatiesystemen zorgen voor een efficiënt gebruik van energie en zonnepanelen zorgen ervoor dat de fabriek grotendeels zelfvoorzienend is in haar energiebehoeften. Het groendak draagt niet alleen bij aan de esthetiek van het gebouw, maar fungeert ook als een natuurlijke isolator en draagt bij aan de biodiversiteit in de omgeving.
Lokale werkgelegenheid
Het is een bewuste keuze van VDL Bus & Coach om haar bussen in Europa te bouwen: het bedrijf streeft ernaar de maakindustrie voor bussen in Europa te behouden. Alain Doucet, directeur VDL Bus Roeselare, benadrukt daarbij het belang van investeren in werkgelegenheid: "We weten dat technisch geschoolde mensen van het grootste belang zijn voor de hoogwaardige maakindustrie. Het is cruciaal dat wij ook als bussenbouwers blijven investeren in levenslang leren, om de vaardigheden van onze medewerkers aan te passen aan de veranderende noden van de economie. We mogen dit echter niet zien als vanzelfsprekend, dit vergt een grote inspanning van zowel werkgever als medewerker."
800 bussen op jaarbasis
De productiecapaciteit van de fabriek in Roeselare bedraagt ongeveer 800 nieuwe generatie Citea's op jaarbasis. VDL Bus & Coach kiest er echter bewust voor om de elektrische stadsbus ook bij haar andere productiefaciliteit in Valkenswaard te produceren. De beschikbare productiecapaciteit wordt daarmee zo optimaal mogelijk ingezet en de flexibiliteit wordt verhoogd.
Meer artikelen met dit thema
Einde aan 'omchecken' in zicht
14 feb om 10:06 uurHet verplichte omchecken bij een overstap tussen verschillende vervoerders lijkt binnenkort tot het verleden te…
337 zero-emissiebussen toegevoegd aan wagenpark in 2024
10 feb om 13:38 uurCROW publiceert elk jaar de Monitor zero-emissiebussen. Uit de editie van 1 januari 2025, dus met data over…
Eerste Brabantse bushalte rookvrij
31 jan om 09:23 uurDe bushalte bij het Amphia Ziekenhuis in Breda is sinds donderdag 30 januari 2025 rookvrij. Gedeputeerde Stijn…
Geen alcoholovertredingen vastgesteld bij railmedewerkers in 2024
21 jan om 09:46 uurIn 2024 hielden railinspecteurs van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) samen met de Politie…
Latere start elektrische bussen Roosendaal vanwege netcongestie
9 dec 2024Bij de start van de nieuwe concessie in West-Brabant komende zomer zullen de bussen in en rond Roosendaal nog…
70.000e Citaro is voor de HTM
19 nov 2024Op 18 november ontving de HTM tijdens de Daimler Buses eMobility Days 2.0 in Berlijn een…
Speciaal onderwijs, reguliere bus
11 nov 2024Leerlingen in het speciaal onderwijs worden vaak met een taxibusje naar school en…
Samenwerking HTM en Daimler leidt tot zero emissie busvervoer in Haagse regio
7 nov 2024Daimler levert voor de HTM 102 volledig elektrische bussen. Dat is al een flinke…