Op de tramremise aan de Lekstraat in Amsterdam worden 1400 zonnepanelen geplaatst. De opbrengsten uit de opgewekte stroom komen uiteindelijk terecht in het ontwikkelfonds openbaar vervoer.
Amsterdamse tramremise krijgt 1400 zonnepanelen
Onderhoud aan het dak van de tramremise stond al op de planning. De Vervoerregio Amsterdam en GVB grijpen dit moment nu aan om zonnepanelen te plaatsen.
“Het duurt nog een ruime 2 jaar, maar wij zijn blij dat er straks vanaf dit dak zo’n 650 duizend kilowatt per jaar wordt opgewekt aan energie. Dat zijn zo’n 260 huishoudens per jaar. Natuurlijk hebben we ook nog eens te maken met de uitdagingen op het elektriciteitsnet die als maar voller wordt. Daarom zijn we blij dat GVB ruim van tevoren hierover goede afspraken heeft gemaakt met Liander waardoor we met zekerheid kunnen zeggen dat er genoeg ruimte is op het net.” Aldus Marja Ruigrok, lid van het Dagelijks Bestuur van de Vervoerregio Amsterdam.
Monumentaal pand met een duurzaam tintje
De tramremise is een monumentaal gebouw met een karakteristieke dakconstructie. Voor de organisaties betekent dat een enorme uitdaging om aanpassingen te doen op het dak: de uitstraling moet namelijk terugkomen. Daarom heeft GVB een ‘biobase’ materiaal gebruikt als vervanging van de oude dakplaten. Het materiaal is lichter, waardoor het dak zonder veel aanpassingen de 1.400 nog te plaatsen zonnepanelen kan dragen.
Meer artikelen met dit thema
Eerste Uithoftrams door Utrecht getrokken
31 jul 2018 2 minDe eerste twee trams van de Uithoflijn hebben in de nacht van maandag 30 op dinsdag 31 juli over het spoor in…
Mee met de langste tramlijn ter wereld
8 sep 2017 10 minDe Vlaamse Kusttram is het laatste overblijfsel van wat ooit een wijdvertakt buurtspoorwegennet was in België.…
Tram Vlaanderen-Maastricht pas in 2024
24 mei 2017 2 minPas in 2024 gaat er een tram rijden tussen Hasselt en Maastricht. Met name aan Nederlandse zijde is meer tijd…
Stedelijke railkosten rijzen de pan uit
10 mei 2017 3 minBeheer, onderhoud en vervanging van tram en metro in de grote steden slokt een steeds groter deel van het…
Trambonus hoort in strategische planning
9 sep 2016 6 minDe keuze voor bus of tram is altijd een discussiepunt. De voorkeur voor de tram en het effect daarvan op de…
‘Akkoord over eindpunt Mosae Forum’
29 jun 2016 2 minDe tram Hasselt–Maastricht krijgt zijn eindpunt definitief bij winkelcentrum Mosae Forum en niet bij station…
Amstelveenlijn verlengd naar Uithoorn
31 mei 2016 2 minDe Amstelveenlijn wordt doorgetrokken naar het dorpscentrum van Uithoorn. Daartoe hebben Stadsregio Amsterdam…
Plan tram Maastricht in de prullenbak
10 feb 2016 2 minDe Raad van State heeft het bestemmingsplan van de tram Vlaanderen Maastricht vernietigd. Volgens de Raad is er…