Tribus introduceert elektrische midibus

dinsdag 22 februari 2022

Tribus zet zich in voor een leefbare, schone, stille en duurzame stad waar mensen veilig kunnen wonen, werken en recreëren. Dit is de drijfveer achter hun nieuwste ontwikkeling, de e-midibus Movitas, welke begin volgend jaar de weg opgaat.

Om de huidige mobiliteitsuitdagingen op het gebied van klimaatverandering, urbanisatie en vergrijzing aan te pakken heeft Tribus het roer omgegooid. Door rigoureus anders te denken en te doen, hebben zij een innovatieve en duurzame vervoersoplossing ontwikkeld voor oude binnensteden, autoloze zones en drukke dorpskernen. Met een bevlogen team van Nederlandse ingenieurs en designers is een elektrische midi-bus op de wereld gezet met een grote capaciteit en lage Totalcost of Ownership (TCO): de Movitas.

Met zijn compacte afmetingen (8,2 tot 9,7 meter lengte), vierwielsturing en elektromotor kan de Movitas ingezet worden op de moeilijkst bereikbare plekken in de stad en nieuwe buslijnen creëren. De bus is voorbereid op autonoom rijden, platooning en crab mode. Deze innovatie werd eerder al bekroond met de Design Excellence Award en bereikte de finale van de prestigieuze Automotive Innovation Award voorgezeten door Peter-Jan Balkende.

In onderstaande video vertelt directeur Iddo Verweij over de trends in verstedelijking en de uitdagingen van toegankelijke mobiliteit.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

Elektrificatie busvervoer heeft invloed op toegankelijkheid

11 sep 2023

In het Nederlandse ov is vrijwel elke bus een gelijkvloerse lagevloersbus. Dat verhoogt de toegankelijkheid…

Lees verder »

Minder bushaltes alléén niet gelijk aan minder bereikbaarheid

14 aug 2023

Dat steeds meer bushaltes verdwijnen is een feit. Maar dat betekent niet per se dat de bereikbaarheid…

Lees verder »
flash_onNieuws

HTM bestelt 95 e-bussen bij Daimler

10 jul 2023

De Haagse stadsvervoerder HTM gaat medio 2024 rijden met 95 nieuwe eCitaro-stadsbussen van Daimler. Het gaat om…

Lees verder »
descriptionArtikel

Qbuzz gekozen voor busvervoer Zuid-Holland Noord

6 jul 2023

Qbuzz wint busconcessie Zuid-Holland Noord en verzorgt komende 13 jaar het busvervoer in regio's Holland…

Lees verder »

Bus rapid transit slaat nieuwe weg in

30 jun 2023

Naast lightrail wordt ook Bus rapid transit (brt) steeds meer geïntegreerd in modellen om de toekomst van het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Blog: Oplossing voor verdwijning van bushaltes?

2 mei 2023
Bushaltes verdwijnen steeds vaker uit dorpen, omdat buslijnen worden gestrekt. Een bepaalde groep reizigers wordt…
Lees verder »
flash_onNieuws

Daimler Buses trots op grote ov-order in Nederland

24 mrt 2023

In de provincies Groningen en Drenthe gaan tussen 2024 en 2026 maar liefst 158 nieuwe zero-emissiebussen rijden…

Lees verder »
flash_onNieuws

Veertig procent meer ZE-bussen in Groningen-Drenthe

24 mrt 2023
In Groningen en Drenthe gaan tussen 2024 en 2026 158 nieuwe zero-emissiebussen rijden. OV-bureau Groningen Drenthe…
Lees verder »