Beneluxtrein via NMBS stuk goedkoper

dinsdag 2 april 2013
timer 1 min

De nieuwe Beneluxtrein tussen Den Haag en Brussel is via de Belgische spoorwegen NMBS fors goedkoper dan via NS Hispeed. Dat komt door de grenskorting die de NMBS hanteert.

Zo kost een enkele reis tweede klas tussen Roosendaal en Brussel bij de NMBS 12,50 euro, en bij NS Hispeed 18,20 euro. Voor een meerdaags retour tussen beide steden vraagt NMBS 25,00 euro en NS Hispeed 36,40 euro. Een weekendretour is bij NMBS slechts 14,80 euro tegen 21,80 euro bij NS Hispeed. En reizigers jonger dan 26 jaar betalen bij NMBS voor een retour 14,60 euro tegen 23,60 bij NS. Een Superdagretour is bij beide spoorbedrijven 25 euro.

De goedkopere treinkaartjes zijn verkrijgbaar bij het loket in Roosendaal of via de NMBS-site belgianrail.be. Betalen met een creditcard is gratis via de NMBS-site. NS Hispeed rekent daar 2,50 euro voor. Het makkelijkst en goedkoopst is om in Nederland met een NS-kortingskaart naar Roosendaal te reizen, daar in de Beneluxtrein te stappen en het kaartje naar Antwerpen of Brussel bij de NMBS-conducteur te kopen. Dat kost niets extra’s.

De Beneluxtrein rijdt sinds 11 maart acht keer per dag tussen Den Haag en Brussel, in het weekeinde tot Antwerpen.

Reactie toevoegen

Beperkte HTML

  • Toegelaten HTML-tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Regels en alinea's worden automatisch gesplitst.
  • Web- en e-mailadressen worden automatisch naar links omgezet.
  • Lazy-loading is enabled for both <img> and <iframe> tags. If you want certain elements skip lazy-loading, add no-b-lazy class name.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Een derde van de NS-treinen wordt verlengd

6 dec 2022

Een derde van de treinen wordt verlengd vanaf 11 december. Dan start de dienstregeling van 2023. In het weekend…

Lees verder »

Drie vervoerders en opdrachtgever innoveren samen

2 dec 2022

Als vervoerders met dezelfde opgaven bezig zijn en tegen dezelfde problemen aanlopen, ligt het voor de hand een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Regionaal ov in 2021 licht in de lift

14 nov 2022

Terwijl in het tweede coronajaar, 2021, meer nachtbussen en spitslijnen verdwenen, steeg het reizigersvervoer…

Lees verder »
flash_onNieuws

Stijgende kilometerprijs 2023 baart ov-regio’s zorgen

18 okt 2022

De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) maakte vorige week bekend de landelijk vastgestelde prijsstijging…

Lees verder »

Hoe ervaren niet-ov-reizigers het ov?

11 okt 2022

Onderzoek- en adviesbureau Moventem onderzocht de tevredenheid over het openbaar vervoer onder álle inwoners…

Lees verder »

Goed zicht op haltes: kies voor HIB 360

10 okt 2022

Alle halte-informatie onder een knop? Voorzien van zo’n twintig scherpe 360-graden foto’s per halte? Met een…

Lees verder »

‘Regionale spreidingsafspraken effectiever dan landelijke’

7 okt 2022

Landelijke spreidingsafspraken met onderwijsbonden werden halverwege 2020 met gejuich ontvangen in ov-land.…

Lees verder »

Aandacht nodig voor digitalisering in ov

26 sep 2022

Hoewel veel reizigers er de vruchten van plukken, kan digitalisering in het ov sommigen ook voor problemen…

Lees verder »