Concessie West-Brabant correct gegund
Het besluit van de provincie Noord-Brabant om de ov-concessie West-Brabant in tweede instantie aan Arriva toe te kennen was terecht. Dat heeft het College van Beroep voor het bedrijfsleven (CBb) vandaag bepaald.
Het CBb verklaarde het beroep van Veolia tegen de concessieverlening aan Arriva ongegrond. Het beroep van Veolia tegen de gunning van de concessie in Oost-Brabant is volgens het CBb niet-ontvankelijk, omdat het bezwaar niet binnen de geldende termijn was ingediend.
Gedeputeerde Ruud van Heugten is blij met de snelle uitspraak van het CBb. “Nu kunnen we met zekerheid zeggen dat Arriva het busvervoer in West- en Oost-Brabant gaat verzorgen. Daarmee komt een einde aan een onzekere periode. Vooral voor de medewerkers van Veolia die nu het vervoer in West-Brabant en een deel van Oost-Brabant verzorgen is het prettig om te weten waar ze aan toe zijn.”
De provincie gunde de ov-concessie West-Brabant in december 2013 aan Veolia. Arriva diende tegen dit besluit een bezwaar in vanwege een formulefout waardoor Veolia onterecht de meeste punten kreeg. De provincie besloot daarop de concessie alsnog aan Arriva te gunnen. Van Heugten: “Het CBb oordeelt dat we als provincie een terecht besluit hebben genomen en dat we ondanks die vervelende formulefout een goede aanbestedingsprocedure hebben doorlopen. Nu is het zaak dat Arriva snel aan de slag gaat met de voorbereidingen zodat ze 14 december goed van start kunnen. Ik heb er alle vertrouwen in dat dat gaat lukken.”
Het openbaar vervoer in Noord-Brabant is verdeeld in drie concessiegebieden. Arriva gaat vanaf 14 december het busvervoer verzorgen in West-Brabant voor een periode van acht jaar en voor tien jaar in Oost-Brabant. Het openbaar vervoer in de regio Eindhoven valt onder de verantwoordelijkheid van het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven en wordt tot eind 2016 uitgevoerd door Hermes.
De totale waarde van de concessies West- en Oost-Brabant bedraagt ruim 1,2 miljard euro. Arriva Nederland groeit daarmee naar 5.000 medewerkers met een jaaromzet van ruim 500 miljoen euro. Anne Hettinga, topman van Arriva Nederland, is ingenomen met de uitspraak. “Het geeft duidelijkheid voor het personeel, de opdrachtgever, de reizigers en andere betrokken partijen. We waren natuurlijk al bezig met de voorbereidingen. Nu kunnen we echt aan de slag om op 14 december 2014 een flitsende start te maken.”
Meer artikelen met dit thema
Ook NS voert in- en uitchecken met betaalpas in
26 jan 2023Vanaf 31 januari kunnen treinreizigers bij de NS naast de ov-chipkaart ook in- en uitchecken met een…
Toekomstbeeld OV 2040 krijgt herijking
17 jan 2023Met het Toekomstbeeld OV 2040 is de afgelopen jaren een solide basis gelegd richting toekomst. De doelen staan…
CROW publiceert concessieposter 2023
16 jan 2023Het ov-landschap is ook in 2022 weer veranderd en verandert in 2023 verder. Om overzicht te bieden rond lopende…
De klantvraag is gewijzigd – nu het ov-product nog
12 jan 2023Bleef tijdens de coronacrisis het ov-niveau nog grotendeels op peil (door extra subsidie vanuit IenW) terwijl…
Nachttrein Groningen - Schiphol 20 januari van start
9 jan 2023Feestvierders uit bijvoorbeeld Zwolle, Assen of Almere die in Amsterdam of Groningen willen stappen en…
Sociale veiligheid vraagt 'voortdurend aan knoppen blijven draaien'
23 dec 2022Sociale (on)veiligheid is een veelkoppig monster dat steeds nieuwe vormen aanneemt per tijdstip, locatie en…
NS: ‘Wij kunnen onderdeel van de oplossing zijn’
20 dec 2022Mobiliteit heeft een maatschappelijke functie, stelt Jacco van der Tak. De NS-directeur Communicatie &…
Rechter stelt regionale vervoerders in ongelijk
13 dec 2022De Federatie Mobiliteitsbedrijven Nederland (FMN) heeft het kort geding verloren, dat werd aangespannen tegen…
Reactie toevoegen