In strijd tegen het coronavirus passen ov-bedrijven hun dienstregelingen aan en neemt de sector aanvullende maatregelen. Reizigersaantallen dalen met gemiddeld 50 procent en veel personeel meldt zich ziek.
Coronavirus zorgt voor minder trein en bus
Ook is opgeroepen zoveel mogelijk thuis te werken. In het ov is dat vaak onmogelijk, volgens de branchevereniging melden veel ov-medewerkers zich preventief ziek.
Aangepaste dienstregelingen
Zowel stad- als streekvervoerders hebben inmiddels hun dienstregelingen gewijzigd. Veel vervoerders rijden hun diensten vergelijkbaar met weekend- of zomerdienstregelingen. De verschillende vervoerders communiceren de aangepaste dienstregelingen via onder meer hun websites en apps.
Overal in het land rijden in de spits veelal minder voertuigen en in grote delen van het land zijn buurtbussen, nachtbussen en nachttreinen geschrapt. In de regio Groningen Drenthe rijdt geen enkele buurtbus meer op advies van het RIVM, omdat veel chauffeurs ouder zijn dan 65 jaar en daarmee tot de risicogroep behoren.
NS: 85 procent minder reizigers
NS probeert de reguliere dienstregeling zo veel mogelijk op orde te houden en houdt op al haar stations één winkel, servicewinkel en Servicebalie open. Wel ziet het bedrijf een enorme afname in het aantal reizigers. De maandagochtendspits telde 85 procent minder reizigers, blijkt uit OV-chipkaartdata. Volgens OV-NL is aantal reizigers, met verschillen in regio's, met meer dan 50 procent gedaald.
Zo min mogelijk contact
Meerdere vervoerders roepen klanten op zo min mogelijk contactmomenten aan te gaan: klanten moeten zoveel mogelijk met pin betalen en tijdens controlerondes de chipkaart zelf voor de scanner houden. Reizigers met (lichte) gezondheidsklachten wordt gevraagd het ov te mijden.
Ook vraagt de sector reizigers om via de achterdeur van bussen in te stappen en in te checken. Daardoor vermindert het aantal contacten met zowel buschauffeur als andere reizigers. Soms worden delen van bussen met afzetlint afgezet.
Deze maatregelen gelden in ieder geval tot 31 maart.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Gok niet, maar bied een vangnet voor #methetov
17 jun 2022Gok niet met het openbaar vervoer en bied een financieel vangnet voor 2023. Dat schrijft een brede coalitie van…
KiM verwacht 99 procent reizigersherstel in 2023
17 jun 2022Op de langere termijn zal het ov-gebruik toenemen, daar zijn het KiM en vervoerders het over eens. Over de…
NS erkent: te weinig personeel voor dienstregeling
12 mei 2022Na een extra beroep op personeelsleden om de geplande treinen te kunnen laten rijden, geeft NS nu toe dat er te…
IenW verlengt coronavergoeding tot eind 2022
14 apr 2022Ov-bedrijven kunnen ook in het laatste kwartaal van 2022 rekenen op financiële steun van het Rijk. Dat heeft…
Dikke voldoendes voor het ov in coronajaar 2021
21 mrt 2022Ook in het coronajaar 2021 waarderen reizigers het Nederlandse openbaar vervoer met een dikke voldoende, dat…
Regering wil Lelylijn en betere ov-ontsluiting nieuwbouw
16 dec 2021Het kabinet Rutte IV presenteerde woensdag 15 december het nieuwe regeerakkoord. Enkele belangrijke punten: de…
Utrecht gaat voor ov-impuls vanaf 2025
16 nov 2021Vanaf eind 2025 wil de provincie Utrecht veel vernieuwingen in het Utrechtse ov doorvoeren, zoals de inzet van…
Ov-gebruik hoger in beloopbare steden
24 sep 2021Helge Hillnhütter, assistent-professor aan de Norwegian University of Science and Technology, vertelt op 7…
Reactie toevoegen